Wien Gelenkwagen 738
Außer BetriebStraßenbahnen aus Wien
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Güterwagenen, Motorgüterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Pferdebahnwagenen, Schleifwagenen und Triebwagenen.
Gelenkwagenen aus Wien
Fahrzeugnummer Auswählen: ?, 4-101 "Erich", 4-126 "Robert", 4-112 "Remi", 102 "Karl", 104 "Rude", 105, 107 "Heri", 115 "Andreas", 120 "Michaela", 121 "Erika", 122 "Elfride", 125 "Susanne", 719, 738, 4012, 4014, 4016, 4024, 4028, 4035, 4070, 4077, 4083, 4084, 4094, 4301, 4303, 4431, 4435, 4464, 4493, 4514, 4515, 4517, 4532, 4538, 4539, 4550, 4555, 4560, 4609, 4632, 4644, 4663, 4671, 4688, 4698, 4702, 4711, 4737, 4744, 4748, 4773, 4774, 4802, 4814, 4832, 4839, 4840, 4844, 4847, 4849, 4853, 4861, 4866, 4867, 4906 und 4926.
Die Geschichte der Straßenbahn
Wiener Linien
In Betrieb
11. Juni 1964: Geliefert als Wien Gelenkwagen 738, Fabrik Simmering, Type F, Serie 701-750, Breite 2.30 m, Länge 19.09 m, Gewicht 21.4 t, Baujahr 1963-1964, mit 36 Sitzplätzen und 73 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 60 kW.
Wiener Linien
In Betrieb
5. Mai 1967: Umgebaut zu Wien Gelenkwagen 738, Fabrik Simmering, Type F, Serie 701-750, Breite 2.30 m, Länge 19.09 m, Gewicht 21.4 t, Baujahr 1963-1964, mit 36 Sitzplätzen und 73 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 60 kW.
Postkarte: Wien Straßenbahnlinie 132 mit Gelenkwagen 738 auf Floridsdorf Brücke (1967)Von Hans Heinz Heider, Henrik Boye, Verkehrsverbund Ost-Region (VOR).1967.
Wiener Linien
In Betrieb
29. Mai 1992: Außer Betrieb.