Wien Gelenkwagen 102 "Karl"
Außer BetriebStraßenbahnen aus Wien
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Güterwagenen, Motorgüterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Pferdebahnwagenen, Schleifwagenen und Triebwagenen.
Gelenkwagenen aus Wien
Fahrzeugnummer Auswählen: ?, 4-101 "Erich", 4-126 "Robert", 4-112 "Remi", 102 "Karl", 104 "Rude", 105, 107 "Heri", 115 "Andreas", 120 "Michaela", 121 "Erika", 122 "Elfride", 125 "Susanne", 719, 738, 4012, 4014, 4016, 4024, 4028, 4035, 4070, 4077, 4083, 4084, 4094, 4301, 4303, 4431, 4435, 4464, 4493, 4514, 4515, 4517, 4532, 4538, 4539, 4550, 4555, 4560, 4609, 4632, 4644, 4663, 4671, 4688, 4698, 4702, 4711, 4737, 4744, 4748, 4773, 4774, 4802, 4814, 4832, 4839, 4840, 4844, 4847, 4849, 4853, 4861, 4866, 4867, 4906 und 4926.
Die Geschichte der Straßenbahn
Wiener Lokalbahnen (WLB)
In Betrieb
: Geliefert als Wien Gelenkwagen 102 "Karl", Hersteller Simmering-Graz-Pauker (SGP), Typ Reihe 100, Serie 101-126, Breite 2.40 m, Länge 26.75 m, Gewicht 49.5 t, Baujahr 1979-1993, Motorleistung 190 kW, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h.
Postkarte: Wien Regionallinie 515 - Badner Bahn mit Gelenkwagen 105 am Bahnhof Meidling (1984)AG der Wiener Lokalbahnen
"Badner Bahn"
WLB-Triebwagen Reihe 101-113
Hersteller: Simmering-Graz-Pauker
1. Baujahr: 1979
Aufnahmeort: Tw 105 + 102 Meidling S
Verkehrsverbund Ost-RegionVon Hans Heinz Heider, Henrik Boye, Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) - .
Wien Regionallinie 515 - Badner Bahn mit Gelenkwagen 102 "Karl" am Matzlernsdoferplatz (2001)Von Henrik Boye..
Wiener Lokalbahnen (WLB)
In Betrieb
: Außer Betrieb.