Wien Beiwagen 5290
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugStraßenbahnen aus Wien
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Güterwagenen, Motorgüterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Pferdebahnwagenen, Schleifwagenen und Triebwagenen.
Beiwagenen aus Wien
Fahrzeugnummer Auswählen: 42, 310, 1122, 1137, 1198, 1222, 1226, 1241, 1263, 1264, 1267, 1287, 1319, 1325, 1328, 1351, 1356, 1358, 1361, 1367, 1414, 1424, 1429, 1465, 1479, 1484, 1494, 1502, 1511, 1810, 1833, 1915, 3431, 3442, 3585, 3940, 3964, 5218, 5270, 5290, 5312, 5324, 5328, 5356, 5702, 5786, 5787, 5814 und 5993.
Die Geschichte der Straßenbahn
Wiener Linien
In Betrieb
5. Dezember 1928: Geliefert als Wien Beiwagen 5290, Fabrik Grazer Waggonfabrik, Type m3, Serie 5231-5430, Breite 2.14 m, Länge 11.40 m, Gewicht 8.5 t, Baujahr 1928-1929, mit 24 Sitzplätzen und 49 Stehplätzen.
Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet
19. Januar 1979: Angekommen im Museum als Amsterdam Beiwagen 5290 (ex Wien Beiwagen 5290), Fabrik Grazer Waggonfabrik, Type m3, Serie 5231-5430, Breite 2.14 m, Länge 11.40 m, Gewicht 8.5 t, Baujahr 1928-1929, mit 24 Sitzplätzen und 49 Stehplätzen.
Postkarte: Amsterdam Beiwagen 5312 auf Leidseplein (1981)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Luuk Hemminga.17. Mai 1981.
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 4143 auf Heemstedestraat (1981)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Frits van der Gragt, Henrik Boye.17. Mai 1981.
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