Utrecht Triebwagen 75
In einem Museum ausgestelltStraßenbahnen aus Utrecht
Vogntyp Auswählen: Beiwagenen, Gelenkwagenen, Güterwagenen und Triebwagenen.
Die Geschichte der Straßenbahn
Gemeentelijk Gas-, Electriciteits-, Tram- en Radiobedrijf Utrecht (GETRU)
Eingestellt
: Geliefert als Utrecht Triebwagen 75, Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.
Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB)
In Betrieb
: Vom Unternehmen übernommen als Amsterdam Triebwagen 301 (ex Utrecht Triebwagen 75), Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.
Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (EMA)
Regelmäßig geöffnet
: Angekommen im Museum als Amsterdam Triebwagen 301 (ex Utrecht Triebwagen 75), Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 301 am Kalfjeslaan (1983)Electrische Museumtramlije Amsterdam, Triebwagen 301 an der Kalfjeslaan/Amsterdam im August 1983Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 301 am Haarlemmermeerstation (1982)Amsterdamer Straßenbahnmuseum
Amsterdam 301 und 401 am Bahnhof Haarlemmermeer, 3. Juli 1982.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 41 nah Leidseplein (1981)Amsterdamer Straßenbahnmuseum
~50 Jahre NVBS~
Groningen 41, Rotterdam 220 und Amsterdam 301 (ehemals Utrecht 75) im Kleinen Gartmanplantsoen in Amsterdam, 17. Mai 1981Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn - .
Postkarte: Rotterdam Triebwagen 109 auf Johan Huizingalaan (1981)Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
~50 Jahre NVBS~
Rotterdam 109 und 15 neben Amsterdam 301 (ehemals Utrecht 75) auf der Johan Huizingalaan in Amsterdam, 17. Mai 1981Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn - .
Schlüsselanhänger von Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (EMA), die Rückseite (2022)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye..