Trieste Triebwagen 401
In BetriebDie Geschichte der Straßenbahn
Trieste Trasporti (TT)
In Betrieb
: Geliefert als Trieste Triebwagen 401.
Postkarte: Trieste Standseilbahn Tram di Opicina 2 mit Triebwagen 401nah Romagna (1971)Straßenbahn-Standseilbahn Triest–Opicina, 1902 als Zahnradbahn eröffnet und 1928 umgebaut.
Triebwagen 401 (Baujahr 1935, Umbau 1971), Bo'Bo', 132 kW, Höchstgeschwindigkeit 35 km/h.
Straßenbahn Triest–Opicina, 1902 als Zahnradbahn eröffnet und 1928 als Seilbahn.
Triebwagen 401, Baujahr 1935, Umbau 1971, Bo'Bo', 132 kW, Höchstgeschwindigkeit 35 km/h.
Straßenbahn Triest–Opicina, 1902 als Zahnradbahn eröffnet und 1928 als Seilbahn.Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - .