Stockholm Triebwagen 500
In einem Museum ausgestelltStraßenbahnen aus Stockholm
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Autoturmwagenen, Beiwagenen, Benzinstraßenbahnwagenen, Dampftriebwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Güterwagenen, Pferdebahnwagenen, Pferdeturmwagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.
Triebwagenen aus Stockholm
Fahrzeugnummer Auswählen: 5, 9, 10, 11 (gl), 11, 14, 16, 17, 18, 20 "Fyren", 21 "Kolmården", 26, 27, 30, 33, 37, 42, 45, 49, 52, 76, 92, 102, 143, 170, 170 type A 3, 171, 178, 263, 265, 269, 277, 316 "Dalsland", 342, 357, 359, 372, 374 "Lappland", 383, 386, 410, 427, 429, 434, 449, 453, 477, 485, 490 und 500.
Die Geschichte der Straßenbahn
Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb
: Geliefert als Stockholm Triebwagen 500, Hersteller Hägglund, Typ A27 "mustang", Serie 490-500, Breite 2.34 m, Länge 15.30 m, Gewicht 16.5 t, Baujahr 1951-1952, mit 33 Sitzplätzen und 70 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 54 kW.
Museumsstraßenbahn Malmköping (MUMA)
Regelmäßig geöffnet
: Angekommen im Museum als Malmköping Triebwagen 500 (ex Stockholm Triebwagen 500), Hersteller Hägglund, Typ A27 "mustang", Serie 490-500, Breite 2.34 m, Länge 15.30 m, Gewicht 16.5 t, Baujahr 1951-1952, mit 33 Sitzplätzen und 70 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 54 kW.
Postkarte: Malmköping Museumslinie mit Triebwagen 186 am Malmköping (1980)Museumsstraßenbahn Malmköping.
Göteborger Straßenbahn 186 (Baujahr 1930), Norrköping 15 (1906) und Stockholmer Straßenbahn 500 (1952)
Schwedischer Straßenbahnverband/Samh
D. 2/90 (202)Von Björn Alnebo, Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS) - .
Postkarte: Malmköping Triebwagen 500 am Museispårvägen (1970)Museumsstraßenbahn, Malmköping
Auto 500 von Stockholms Spårvägar, Baujahr 1952.
236/1984/SAMH/Schwedischer StraßenbahnverbandVon Henrik Boye, Jan-Olof Påvall, Svenska Spårvägssällskapet (SSS) - .