Stockholm Triebwagen 434
Außer BetriebStraßenbahnen aus Stockholm
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Autoturmwagenen, Beiwagenen, Benzinstraßenbahnwagenen, Dampftriebwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Güterwagenen, Pferdebahnwagenen, Pferdeturmwagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.
Triebwagenen aus Stockholm
Fahrzeugnummer Auswählen: 5, 9, 10, 11, 11 (gl), 14, 16, 17, 18, 20 "Fyren", 21 "Kolmården", 26, 27, 30, 33, 37, 42, 45, 49, 52, 76, 92, 102, 143, 170, 170 type A 3, 171, 178, 263, 265, 269, 277, 316 "Dalsland", 342, 357, 359, 372, 374 "Lappland", 383, 386, 410, 427, 429, 434, 449, 453, 477, 485, 490 und 500.
Die Geschichte der Straßenbahn
Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb
1946: Geliefert als Stockholm Triebwagen 434, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)/General Motors, Type A25 Mustang, Serie 400-469, Breite 2.35 m, Länge 14.20 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1946, mit 34 Sitzplätzen und 70 Stehplätzen, Motorleistung 192 kW.
Postkarte: Stockholm Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 434 auf Tegelbacken (1959-1961)Von Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS).1959 - 1961.
Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb
1967: Außer Betrieb.