Stockholm Niederflurgelenkwagen 433
In BetriebStraßenbahnen aus Stockholm
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Autoturmwagenen, Beiwagenen, Benzinstraßenbahnwagenen, Dampftriebwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Güterwagenen, Pferdebahnwagenen, Pferdeturmwagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.
Niederflurgelenkwagenen aus Stockholm
Fahrzeugnummer Auswählen: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 34, 262, 263, 264, 401, 404, 405, 406, 408, 409, 411, 413, 415, 416, 417, 419, 420, 424, 430, 431, 432, 433, 436, 460, 464 und 9451.
Die Geschichte der Straßenbahn
Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb
: Geliefert als Stockholm Niederflurgelenkwagen 433, Typ A32.
9:35
Stockholm - Öffentliche Verkehrsmittel - Tour der Nockebybanan (2016)Meine Frau und ich fuhren durch wunderschöne Vororte mit Holzgärten.
Die Nockebybanan ist ein archaisches Verkehrsmittel, das deutlich zu einem eleganten und modernen Stadtbahnsystem aufgewertet wurde. Sie folgt der alten Trasse, schlängelt sich aber durch einen Vorort im Gartenstadt-Stil.Von Svartmetall Sverige! - .
Stockholm Straßenbahnlinie 12 Nockebybanan mit Niederflurgelenkwagen 433 nah Alléparken (2011)Von Silas Boye Nissen..
3:33
Straßenbahn, Stockholm. Alvik-Alléparken. Wechsel von Linksverkehr auf Rechtsverkehr (2025)Nockebybanan, Stockholm. Alvik–Alléparken. Übergang von Links- zu Rechtsverkehr. Untertitel in Englisch und anderen Sprachen verfügbar.
Zeitleiste/Kapitel:
0:00 Bahnhof Alvik in Stockholm
0:14 Straßenbahn Typ A32, Modell Flexity Swift von Bombardier
0:52 Die Straßenbahn fährt Richtung Nockeby ab
0:58 Wir sehen U-Bahn-Züge auf der grünen Linie
1:21 Wendegleis für die U-Bahn und Brommadepån
1:41 Straßenbahnhaltestelle Alléparken
2:12 Die Straßenbahn Richtung Nockeby überquert die Kreuzung
2:45 Die Straßenbahn Richtung Alvik überquert die Kreuzung
Hier kann zwischen der U-Bahn auf den äußeren Gleisen und der Nockebybanan in der Mitte gewechselt werden. Die Nockebybanan wendet hier, und die Straßenbahn fährt nun geradeaus zum Einsteigen. Die U-Bahn hier war ursprünglich von 1944 bis 1952 eine Vorortstraßenbahn, wurde aber 1952 zur U-Bahn umgebaut. Die Straßenbahn vom Typ A32 ist ein Flexity Swift von Bombardier. In einem früheren Video haben wir die Straßenbahn vom anderen Bahnsteig aus gefilmt; der Link befindet sich am Ende des Videos. Die Straßenbahn fährt nun Richtung Nockeby ab – eine U-Bahn der grünen Linie, die Richtung Süden in die Innenstadt fährt. Anschließend wartet eine U-Bahn vom Wendegleis in Alvik auf den Bahnsteig. Hier gibt es zwei Wendegleise für die U-Bahn.
Brommadepån, zum Abstellen von Straßenbahnen und Bussen (heute Museumsbusse). Die U-Bahngleise neben uns führen weiter Richtung Hässelby Strand. Die nächste Haltestelle der Nockebybanan ist Alléparken. Beachten Sie, dass die Straßenbahn hier Linksverkehr hat. Dies ermöglicht einen Bahnsteigwechsel in Alvik mit der U-Bahn, die ebenfalls Linksverkehr hat. Obwohl die Straßenbahn Richtung Nockeby auf einem eigenen Bahndamm fährt, wird hier auf Rechtsverkehr umgestellt. Deshalb überquert die Straßenbahn nun einen Bahnübergang. Wir schauen uns diesen genauer an. Auf der anderen Seite des Bahnübergangs verlässt die Straßenbahn die Haltestelle Richtung Alvik. Am Bahnübergang wechselt die Verkehrsrichtung von Rechts- auf Linksverkehr. Die nächste Haltestelle ist die Endhaltestelle in Alvik. Oben finden Sie einen Link zu einem früheren Video über die Nockeby-Linie in Alvik. Im folgenden Video erkunden wir die zweite Endhaltestelle der Nockeby-Linie in Nockeby. Der Kanal zeigt gelegentlich Videos über Straßenbahnen und andere Verkehrsmittel in Stockholm.Von Stockholm Transport - .