STRAßENBAHNREISEN

Stockholm Beiwagen 917

Im Betrieb als Museumsfahrzeug
Straßenbahnen aus Stockholm

Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Autoturmwagenen, Beiwagenen, Benzinstraßenbahnwagenen, Dampftriebwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Güterwagenen, Pferdebahnwagenen, Pferdeturmwagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.

Beiwagenen aus Stockholm

Fahrzeugnummer Auswählen: 27, 28, 33, 40, 40 "Juno", 182, 387, 515, 559, 633, 635, 637, 846, 889, 915, 917, 976, 992, 998 und 1891.

Die Geschichte der Straßenbahn

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb

24. Februar 1930: Geliefert als Stockholm Beiwagen 917, Fabrik Råsunda, Type B20, Breite 2.25 m, Länge 11.35 m, Gewicht 8.6 t, Baujahr 1929-1930, mit 24 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen, 2 Achsen.

Straßenbahnmuseum Stockholm
Regelmäßig geöffnet

1962: Angekommen im Museum als Stockholm Beiwagen 917, Fabrik Råsunda, Type B20, Breite 2.25 m, Länge 11.35 m, Gewicht 8.6 t, Baujahr 1929-1930, mit 24 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen, 2 Achsen.

Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Regelmäßig geöffnet

2000: Vom Museum übernommen als Malmköping Beiwagen 917 (ex Stockholm Beiwagen 917), Fabrik Råsunda, Type B20, Breite 2.25 m, Länge 11.35 m, Gewicht 8.6 t, Baujahr 1929-1930, mit 24 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen, 2 Achsen.

Malmköping Beiwagen 917 am Hosjö (2012)Malmköping Beiwagen 917 am Hosjö (2012)Von Henrik Boye.
11. Juli 2012.
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14. April 2024.
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1. September 2024.
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7. November 2024.

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Zuletzt aktualisiert: 7. Mai 2025.