Stockholm Beiwagen 40 "Juno"

Stockholm-Södra Lidingöns Järnväg (SSLidJ)
Eingestellt

1946: Geliefert als Stockholm Beiwagen 40 "Juno", Fabrik ASJ, ASEA, Type B24 "ängbyvagn", Breite 2.40 m, Länge 15.15 m, Gewicht 15.6 t, Baujahr 1944-1946, mit 56 Sitzplätzen und 31 Stehplätzen.

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb

1990: Vom Unternehmen übernommen als Stockholm Beiwagen 610 "Juno" (ex Stockholm Beiwagen 40 "Juno"), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)/ASJ, Type B30B, Breite 2.40 m, Länge 15.15 m, Gewicht 15.6 t, Baujahr 1946, mit 51 Sitzplätzen und 49 Stehplätzen, Höchstgeschwindigkeit 65 km/t.

SL Lidingöbanan, Stockholm. Teil 1. Ropsten – Lidingö-BrückeVon LeifSpangberg.
22. September 2011.

SL Lidingöbanan, Stockholm. Part 10. Talludden stopVon LeifSpangberg.
Mai 2012.

Stockholm Straßenbahnlinie 21 Lidingöbanan mit Beiwagen 610 "Juno" am Torsvik (2012)Von Henrik Boye.
10. Juli 2012.

SL Lidingöbanan, Stockholm. Teil 25. Zuhälter. November 2012Von LeifSpangberg.
21. November 2013.

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb

22. Juni 2013: Außer Betrieb.