Rotterdam Triebwagen 130
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Rotterdamse Elektrische Tram (RET)
In Betrieb
März 1951: Geliefert als Rotterdam Triebwagen 130, Fabrik Allan, Type 4-axle motor car.
Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet
1983: In einem Museum angekommen als Amsterdam Triebwagen 130 (ex Rotterdam Triebwagen 130), Fabrik Allan, Type 4-axle motor car.

29. Oktober 2000.
Rotterdamer Nahverkehrsmuseum (RoMeO)
Regelmäßig geöffnet
Dezember 2010: Vom Museum übernommen als Rotterdam Triebwagen 130, Fabrik Allan, Type 4-axle motor car.