Rotterdam Beiwagen 1050
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Rotterdamse Elektrische Tram (RET)
In Betrieb
1949: Geliefert als Rotterdam Beiwagen 1050, Fabrik Allan, Type 4-axle trailer car.
Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet
1984: In einem Museum angekommen als Amsterdam Beiwagen 1050 (ex Rotterdam Beiwagen 1050), Fabrik Allan, Type 4-axle trailer car.

14. August 1984.
Nederlands Openluchtmuseum
Regelmäßig geöffnet
Dezember 1995: Vom Museum übernommen als Arnhem Beiwagen 1050 (ex Rotterdam Beiwagen 1050), Fabrik Allan, Type 4-axle trailer car.

5. Juli 2014.