Oslo Triebwagen T 200 "Praha"
Außer BetriebBeschreibung
Der Wagen wurde norwegischen Bedingungen von VBK A / S in Horten angepasst und in Oslo während einer Frist von 18 Monaten getestet. Hier wurde geändert SM90 einzugeben.
Die Geschichte der Straßenbahn
Sporveien
In Betrieb
1988 - 1991: Geliefert als Oslo Triebwagen T 200 "Praha", Fabrik Tatra, Type T7B5.
Postkarte: Oslo Triebwagen T 200 "Praha" am Holten (1988)Von Bjørn Knutsen, Henrik Boye, Oslo Sporveier.1988.
Sporveien
In Betrieb
1991: Umgebaut zu Oslo Triebwagen 100 "Praha" (ex Oslo Triebwagen T 200 "Praha"), Fabrik VBK, Type SM90.
Sporveien
In Betrieb
1995: Umgebaut zu Oslo Triebwagen 100 "Praha" (ex Oslo Triebwagen T 200 "Praha"), Fabrik Tatra, Type T7B5 Partyvogn.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet
1998: In einem Museum angekommen als Göteborg Triebwagen 100 "Praha" (ex Oslo Triebwagen T 200 "Praha"), Fabrik Tatra, Type T7B5 Partyvogn.
