Oslo Triebwagen 263 "Leipzig"

Sporveien in Oslo
In Betrieb

1953: Geliefert als Oslo Triebwagen 263 "Leipzig", Fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), Type SM53 "Høka", Serie 204-253, Breite 2.50 m, Länge 14.70 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1952-1958, mit 36 Sitzplätzen und 100 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 46 kW.

Sporveien in Oslo
In Betrieb

1985 - 1991: Umgebaut zu Oslo Triebwagen 222 "Leipzig" (ex Oslo Triebwagen 263 "Leipzig"), Fabrik OS, AEG, Hägglund, Type SM83, Serie 201-211, Breite 2.50 m, Länge 14.90 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1985-1991, mit 36 Sitzplätzen und 66 Stehplätzen, Motorleistung 180 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/t.

Sporveien in Oslo
In Betrieb

1994: Fahrzeugnummer geändert auf Oslo Triebwagen 203 "Leipzig" (ex Oslo Triebwagen 263 "Leipzig"), Fabrik OS, AEG, Hägglund, Type SM83, Serie 201-211, Breite 2.50 m, Länge 14.90 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1985-1991, mit 36 Sitzplätzen und 66 Stehplätzen, Motorleistung 180 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/t.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

2000: Angekommen im Museum als Skjoldenæsholm Triebwagen 203 "Leipzig" (ex Oslo Triebwagen 263 "Leipzig"), Fabrik OS, AEG, Hägglund, Type SM83, Serie 201-211, Breite 2.50 m, Länge 14.90 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1985-1991, mit 36 Sitzplätzen und 66 Stehplätzen, Motorleistung 180 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/t.

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Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 203 "Leipzig" am Flemmingsminde (2012)Von Henrik Boye.
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Skjoldenæsholm Triebwagen 203 "Leipzig" vor Das Straßenbahnmuseum (2011)Von Henrik Boye.
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Skjoldenæsholm Triebwagen 470 innen Remise 1 (2002)Von Henrik Boye.
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Oslo Verkehrsmuseum Vognhall 5
Regelmäßig geöffnet

22. April 2024: Vom Museum übernommen als Oslo Triebwagen 203 "Leipzig" (ex Oslo Triebwagen 263 "Leipzig"), Fabrik OS, AEG, Hägglund, Type SM83, Serie 201-211, Breite 2.50 m, Länge 14.90 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1985-1991, mit 36 Sitzplätzen und 66 Stehplätzen, Motorleistung 180 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/t.