Oslo Triebwagen 215
In einem Museum ausgestelltStraßenbahnen aus Oslo
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Motorgüterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Pferdebahnwagenen, Schneepflugen und Triebwagenen.
Triebwagenen aus Oslo
Fahrzeugnummer Auswählen: KSS 96, KES 307, KSS 87, KSS 6, T 200 "Praha", 32, 35, 38, 46 (i Bergen), 67, 70, 71, 90, 112, 122, 126, 136, 159, 176, 183, 185, 194, 196, 200, 203, 204, 205, 207, 210, 214, 215, 218, 221, 230, 238, 250, 263 "Leipzig", 268, 269, 517, 521 und 1013.
Die Geschichte der Straßenbahn
Sporveien
In Betrieb
1953: Geliefert als Oslo Triebwagen 215, Fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), Type SM53 "Høka", Serie 204-253, Breite 2.50 m, Länge 14.70 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1952-1958, mit 36 Sitzplätzen und 100 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 46 kW.
Oslo Straßenbahnlinie 11 mit Triebwagen 215 auf Karl Johans gate (1980)Von Henrik Boye.10. Juli 1980.
Oslo Verkehrsmuseum Vognhall 5
Regelmäßig geöffnet
1994: Angekommen im Museum als Oslo Triebwagen 215, Fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), Type SM53 "Høka", Serie 204-253, Breite 2.50 m, Länge 14.70 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1952-1958, mit 36 Sitzplätzen und 100 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 46 kW.