Nürnberg Gelenkwagen 368

In Betrieb

Straßenbahnen aus Nürnberg

Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Pferdebahnwagenen und Triebwagenen.

Gelenkwagenen aus Nürnberg

Fahrzeugnummer Auswählen: 246, 306, 308, 315, 326, 335, 336, 338, 341, 342, 344, 347, 348, 349, 356, 362, 368, 370, 371 und 399.

Die Geschichte der Straßenbahn

Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG)
In Betrieb

1977: Geliefert als Nürnberg Gelenkwagen 368, Fabrik Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN), Type Stadtbahn Wagen N6S, Serie 300.

Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG)
In Betrieb

1992: Umgebaut zu Nürnberg Gelenkwagen 368, Fabrik Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN)/Duewag, Type N8S-NF.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie (MPK Kraków)
In Betrieb

2008: Vom Unternehmen übernommen als Krakau Gelenkwagen 3305 (ex Nürnberg Gelenkwagen 368), Fabrik Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN), Type N8S.

Krakau Gelenkwagen 3305 innen Nowa Huta (2008)Von Michał Smajdor.
13. Februar 2008.

Krakowski Szybki Tramwaj / Kraków Fast TramVon Fiorekolej.
17. Juli 2009.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie (MPK Kraków)
In Betrieb

Februar 2012: Fahrzeugnummer geändert auf Krakau Gelenkwagen 3075 (ex Nürnberg Gelenkwagen 368), Fabrik Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN)/Duewag, Type N8S-NF.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie (MPK Kraków)
In Betrieb

2018: Umgebaut zu Krakau Gelenkwagen HK455 (ex Nürnberg Gelenkwagen 368), Fabrik Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN)/MPK, Type N8C-NF.

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Zuletzt aktualisiert: 4. Oktober 2024.