STRAßENBAHNREISEN

Norrköping Triebwagen 139

Außer Betrieb
Straßenbahnen aus Norrköping

Vogntyp Auswählen: Gelenkwagenen, Niederflurgelenkwagenen und Triebwagenen.

Triebwagenen aus Norrköping

Fahrzeugnummer Auswählen: 1, 2, 8, 15, 23, 34, 38, 43, 48, 56, 71, 74, 137, 139, 141, 143, 149, 152 und 154 "Murmansk".

Die Geschichte der Straßenbahn

Östgötatrafiken
In Betrieb

: Geliefert als Norrköping Triebwagen 139, Hersteller Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)/ASJL, Typ M67, Serie 131-155 (31-55), Breite 2.36 m, Länge 12.25 m, Gewicht 13.2 t, Baujahr 1966-1967, mit 28 Sitzplätzen und 62 Stehplätzen, 4 Achsen, 4 Motoren, Motorleistung 30 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h.

Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 139 auf Drottninggatan (1984)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 139 auf Drottninggatan (1984)NKA, städtische Wirtschaftsverwaltung Norrköpings, - Straßenbahn. Wagen 139 auf der Drottninggatan, April 1984. 12. Februar 1984Von Beel Foto, Henrik Boye, Jan Lindahl - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 139 auf Norra Promenaden (1978)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 139 auf Norra Promenaden (1978)NKA, Abteilung für kommunale Angelegenheiten Norrköping, Straßenbahn M67 139, im Mai 1978. ASJ Linköping/ASEA 1967, Bo'Bo', 4 x 30 kW, etw = 60 km/h Stadsweke Norrköping, Straßenbahn-Triebwagen M67 139 im Mai 1978. Straßenbahn von Norrköping, Triebwagen Baureihe M67 Nr. 139 im Mai 1978.Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - .
Straßenbahn Norrköping (1992)
12:12
Straßenbahn Norrköping (1992)Straßenbahn- und Busverkehr in Zeiten, wo hier noch nicht von Trams aus Bremen, Duisburg oder gar berlin die Rede war...Von lirrsteve - .

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