Malmö Triebwagen 100
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugStraßenbahnen aus Malmö
Vogntyp Auswählen: Beiwagenen, Güterwagenen, Offen Güterwagenen, Pferdebahnwagenen, Schneepflugen und Triebwagenen.
Triebwagenen aus Malmö
Fahrzeugnummer Auswählen: 1, 2, 8, 12, 14, 23, 25, 27, 28, 34, 41, 42, 51, 57, 59, 70, 71, 74, 76, 78, 79, 80, 100 und 105.
Die Geschichte der Straßenbahn
Malmö Lokaltrafik (ML)
Eingestellt
1906: Geliefert als Malmö Triebwagen 100, Fabrik Kockums Mekaniska Verkstad, Serie 100, Breite 2.00 m, Länge 8.40 m, Baujahr 1906, mit 20 Sitzplätzen und 20 Stehplätzen, Motorleistung 59 kW.
Malmö Lokaltrafik (ML)
Eingestellt
1910: Umgebaut zu Malmö Arbeitswagen 100 (ex Malmö Triebwagen 100), Fabrik Kockums Mekaniska Verkstad, Type Redskabsvogn.
Postkarte: Malmö Reinigungswagen 105 vor Elspårvagnshallarna (1961)Von Henrik Boye, Lennart Améen, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen.3. Juni 1961.
Museumstram Malmö (MSS)
Regelmäßig geöffnet
27. April 1973: Angekommen im Museum als Malmö Triebwagen 100, Fabrik Kockums Mekaniska Verkstad, Serie 100, Breite 2.00 m, Länge 8.40 m, Baujahr 1906, mit 20 Sitzplätzen und 20 Stehplätzen, Motorleistung 59 kW.
Postkarte: Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 8 vor Teknikens och Sjöfartens Hus (1996)Von Henrik Boye, Per Gunnar Andersson, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen.11. August 1996.
Postkarte: Malmö Museumslinie mit Triebwagen 100 am Turbinen (1996)Von Henrik Boye, Sven Karlsson, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen.11. August 1996.
