Mailand Triebwagen 1995
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugStraßenbahnen aus Mailand
Vogntyp Auswählen: Beiwagenen, Gelenkwagenen, Niederflurgelenkwagenen und Triebwagenen.
Triebwagenen aus Mailand
Fahrzeugnummer Auswählen: 44, 537, 538, 539, 540, 835, 840, 841, 1511, 1556, 1560, 1566, 1585, 1596, 1648, 1652, 1747, 1749, 1787, 1803, 1815, 1818, 1828, 1883, 1917, 1922, 1926, 1944, 1982, 1995 und 9716.
Die Geschichte der Straßenbahn
Azienda Trasporti Milanesi (ATM)
In Betrieb
: Geliefert als Mailand Triebwagen 1795 (ex Mailand Triebwagen 1995), Fabrik Breda, Type Peter Witt, Serie Tipo 1928.
San Francisco Railway Museum
Regelmäßig geöffnet
: Angekommen im Museum als San Francisco Triebwagen 1895 (ex Mailand Triebwagen 1995), Fabrik Breda, Type Peter Witt, Serie Tipo 1928.
Kalender: San Francisco Triebwagen 1895nah Church & 27th (2023)März 2023
Die Covid-Pandemie stellte den öffentlichen Nahverkehr in San Francisco auf den Kopf und legte die historischen Straßenbahnen und Cable Cars für über ein Jahr lahm. Mitarbeiter der Muni fuhren gelegentlich einige der Straßenbahnen ohne Fahrgäste, um sie betriebsbereit zu halten. Während der Pandemie entstanden auch zahlreiche „Parklets“, also Außengastronomiebereiche, von denen einige sehr fantasievoll gestaltet waren, wie beispielsweise dieser, der einer Lissaboner Straßenbahn vor einem portugiesischen Restaurant nachempfunden ist.
Beim ersten Trolley Festival vor 40 Jahren waren zwei Straßenbahnen aus Portugal zu sehen, allerdings aus Porto und nicht aus Lissabon. Hier verlässt Wagen 122 den Abstellbahnhof Mint. Dieser Wagen fährt heute auf der McKinney Avenue Line in Dalles; Wagen 189 wartet bei der Muni auf seine Restaurierung.
MSR-ArchivVon Henrik Boye, Matthew Lee, San Francisco Railway Museum - .