: Geliefert als Lübeck Triebwagen 247, Hersteller Düwag
(Düsseldorfer Waggonfabrik AG), Serie 801-900, Breite 2.20 m, Länge 19.10 m, Baujahr 1960-1968, mit 36 Sitzplätzen und 119 Stehplätzen, 6 Achsen.
: Vom Unternehmen übernommen als Kiel Triebwagen 198 (ex Lübeck Triebwagen 247), Hersteller Düwag
(Düsseldorfer Waggonfabrik AG), Serie 801-900, Breite 2.20 m, Länge 19.10 m, Baujahr 1960-1968, mit 36 Sitzplätzen und 119 Stehplätzen, 6 Achsen.
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Die ehemalige Kieler Straßenbahn. Vintage tram in Kiel Trailer von tram-TV (1985)Am 4. Mai 1985 fuhr mit TW 270 der letzte planmäßig verkehrende Linienwagen ins Depot Gaarden ein. Die Line 4 war die letzte der einstmals zehn Kieler Straßenbahnlinien.
Am 8. Juli 1881 wurde die Kieler Straßenbahn als Pferdebahn mit einer Spurweite von 1100 mm eröffnet. Auf dieser ungewöhnlichen Spurweite wurde in Deutschland nur noch in Lübeck und Braunschweig gefahren.
Zum Einsatz kamen seit den 1960er Jahren DÜWAG Großraumtriebwagen in Doppeltraktion und sechsachsige DÜWAG Gelenktriebwagen mit einem zweiachsigen Beiwagen. Auch Bilder der Linie 2, die bereits 1969 eingestellt wurde, sind in diesem Film zu bewundern. Bisher unveröffentlichtes Amateurmaterial wurde aufwendig digitalisiert und in diesem Film zusammengestellt.
Erleben Sie noch einmal den Reiz der Strecke und ihrer Fahrzeuge, der Mode und dem Ambiente der 1980er Jahre. Viele der zu diesem Zeitpunkt noch vorhandenen Arbeitstriebwagen sind in diesem Film auf der Strecke zu sehen.
Unser Film über Kiel nimmt uns mit auf eine Reise durch die Geschichte. Seit 1985 fährt in der Stadt keine Straßenbahn mehr. Aus dieser Zeit haben wir umfangreiches Filmmaterial gesichert, das den Betrieb zeigt. Das gesamte Material wurde digitalisiert und in Kontext gesetzt. Ein Bahnmitarbeiter berichtet im Interview von seinen Erfahrungen und bietet neue Einblicke. Mit der Linie 4 fahren wir fast die gesamte Strecke dieser Straßenbahn ab und zeigen auch seltene Fahrzeuge wie dieses Oberleitungsfahrzeug von Magirus Deutz. Kaum zu glauben, dass bis zuletzt noch über 100 Jahre alte Fahrzeuge in Kiel fuhren. Doch auch relativ moderne Großraumwagen von Düwak aus den Jahren 1957 und 1958 fuhren auf den Gleisen. Ein Highlight war die Umschlagbahn Asmus Bremen, bekannt für ihr markantes Geräusch. All das ist in dem 45-minütigen Film zu sehen, der auf Trump TV verfügbar ist.Von tram-TV - .
: Vom Unternehmen übernommen als Braunschweig Museumswagen 198 (ex Lübeck Triebwagen 247), Hersteller Düwag
(Düsseldorfer Waggonfabrik AG), Serie 801-900, Breite 2.20 m, Länge 19.10 m, Baujahr 1960-1968, mit 36 Sitzplätzen und 119 Stehplätzen, 6 Achsen.
Kiel Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 245 am Fähre Holtenau (1981)Hinter hold "Asmus Bremer" die Kombination.Von Henrik Boye - .
