Lissabon Triebwagen 21?
In BetriebStraßenbahnen aus Lissabon
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Kabelstraßenbahnen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Pferdebahnwagenen, Offen Triebwagenen und Triebwagenen.
Triebwagenen aus Lissabon
Fahrzeugnummer Auswählen: ?, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 20?, 21?, 22?, 23?, 24?, 237, 252, 262, 284, 295, 306, 323, 324, 326, 329, 330, 341, 348, 422, 437, 444, 511, 535, 542, 545, 547, 548, 549, 549 (gl), 551, 554, 555, 557, 558, 559, 560, 563, 564, 565, 567, 572, 574, 576, 578, 579, 581, 583, 735, 741, 802 und 904.
Die Geschichte der Straßenbahn
Carris
In Betrieb
: Geliefert als Lissabon Triebwagen 21?, Typ Brill.
Ferrocarril de Sóller (FS)
In Betrieb
: Vom Unternehmen übernommen als Sóller Triebwagen 21 (ex Lissabon Triebwagen 21?), Typ Lisboa.
Sóller Straßenbahnlinie mit Triebwagen 21 am Las Palmeras/Carrer de la Marina (2013)Von Michael Olsen..
Sóller Straßenbahnlinie mit Triebwagen 21 draußen Las Palmeras / Carrer de la Marina (2013)Von Michael Olsen..
Sóller Straßenbahnlinie mit Triebwagen 21 Las Palmeras/Carrer de la Marina (2013)Von Michael Olsen..
Sóller Straßenbahnlinie mit Triebwagen 21 nah Las Palmeras/Carrer de la Marina (2013)Von Michael Olsen..
Sóller Straßenbahnlinie mit Triebwagen 21 nahe bei Las Palmeras/Carrer de la Marina (2013)Von Michael Olsen..
Sóller Straßenbahnlinie mit Triebwagen 21 vor Las Palmeras / Carrer de la Marina (2013)Von Michael Olsen..
27:52
Straßenbahn Mallorca (2015)Die Tramvia de Sóller fährt vom Bahnhofsvorplatz von Sóller durch die Innenstadt und weiter durch Zitronenhaine bis direkt an die Hafenmauer vom "Port de Sóller". Die 4,9 km lange Strecke ist in einer Spurweite 914 mm ausgeführt. Es wird unter einer Spannung von 600 V gefahren.
Zum Fahrzeugbestand zählen neben den originalen Triebwagen (Nr. 1-3) auch die im Jahre 2000 aus Lissabon übernommenen Wagen (Nr. 20-24). Sie wurden in Sollér umgespurt und sind inzwischen auch aller im Farbkleid des Unternehmens unterwegs. Tw 22 wurde sogar den Originaltriebwagen angepasst und ist von denen kaum noch zu unterscheiden.
Als Beiwagen werden neben den originalen Sommer- und den geschlossenen Beiwagen auch ehemalige Eisenbahnwagen verwendet, die an den Straßenbahnbetrieb angepasst wurden.
Die Straßenbahn verdankt ihre Existenz einem Gesetz über den Bau von Kleinbahnen in Spanien. Dieses besagte, dass eine Eisenbahnstrecke nur Subventionen bekam, wenn sie länger als 30 Kilometer war. Da die Strecke von Palma nach Sóller nur 27 Kilometer betrug, entschloss man sich, die Straßenbahn 1913 offiziell als Verlängerung der eigentlichen Strecke mitzubauen, um so den gesamtem Streckenabschnitt auf über 30 Kilometer anzuheben.
Die Reisezeit zwischen Bahnhof und Hafen betragt ca. 20-30 Min.
P.S.: Der Straßenbahnfahrer der in den Autounfall verwickelt war, hat sich übrigens über die Videoaufnahmen sehr gefreut, da sie ihm als Beweismaterial sehr hilfreich waren.Von Strassenbahnfreak - .
10:52
Straßenbahn Sóller (2012)Das Video zeigt einige Aufnahmen der Tramvia de Sóller bei Port de Sóller.Von Rheinhochwasser - .
2:19
Straßenbahn von Soller (2023)Kommen Sie mit auf eine malerische Straßenbahnfahrt auf Mallorca. Die historische Tranvia, die zwischen dem beliebten Badeort Puerto de Sóller und der schönen Stadt Sóller verkehrt, ist seit 1913 in Betrieb.Von Mallorca Airport Info - .
6:49
Straßenbahnfahrt nach Port Soller… es ist großartig! (2023)Es ist eine wunderschöne Fahrt mit einer alten Straßenbahn von Soller zum Hafen. Sie führt durch die Stadt und bietet Ausblicke auf atemberaubende Orangen- und Zitronenbäume. Die Fahrt endet am Hafen, sodass Sie Zeit haben, sich umzusehen, zu schwimmen oder eine schöne Tasse Tee zu genießen.
Auf geht's, die Straßenbahnen fahren gleich ab. Willkommen zurück im Kanal! Wir steigen aus Ihrem Auto in die Straßenbahn, weil ich Sie auf dem Weg zu Paul gesehen habe. Kommen Sie also mit auf die Fahrt. Der Fahrpreis beträgt 8 Euro pro Erwachsenem, und der Zug fährt in der Regel jede halbe Stunde. Er fährt jetzt von Sawyer ab. Wir steigen direkt hinter der Straßenbahnhaltestelle in den Zug ein. Es ist ein alter Zug, der nach Houma fährt. Wenn Sie ins Zentrum gelangen, sehen Sie die Kirche und das Rathaus. Sawyer ist ein wunderschöner Ort zum Erkunden. Dort steht eine Kirche. Wenn Sie diesen Weg entlangfahren, sehen Sie einige Orangen- und Zitronenhaine. Es ist eine tolle Fahrt, die sich wirklich lohnt. Das sind Gärten in den Häusern; man sieht verschiedene Orangen- und Zitronenbäume. Darunter befindet sich ein Parkplatz. Der Schaffner ist gerade herumgegangen und hat die Fahrkarten eingelöst. Der Fahrpreis beträgt nur acht Euro pro Erwachsenem – man kann mit Karte oder bar bezahlen. Dort drüben parkt ein Auto auf dem Weg zum Strand, zum Hafen.
Hier gibt es einen schönen Badebereich, einen herrlichen Sandstrand. Es gibt viele Cafés, Restaurants und Bars, in denen man essen kann. Wir haben Poyenza verlassen, und die Straßenbahnlinie führt von der Stadt zum Hafen und zum Strand. Sie eignet sich gut für einen Spaziergang, und das Gelände ist sehr eben, ideal für Elektromobile. Sehen Sie sich die vielen Menschen am Meer an – es ist wunderschön. Auf dieser Seite gibt es Cafés, Bars, Souvenirläden und andere Stände. Es gibt auch ein paar Hotels. Ich kann diese Fahrt mit der kleinen Straßenbahn nur empfehlen. Von hier aus kann man auch Bootsfahrten unternehmen oder Boote mieten. Das ist ungefähr unser Standort. Wir wurden hier abgesetzt, um Sawyer zu erkunden. Ich kann die Zugfahrt wärmstens empfehlen – ein tolles Erlebnis! Unterwegs sieht man so viele Orangen- und Zitronenhaine. Von der anderen Seite kann man mit dem Zug von Sawyer zurück nach Colma fahren. Der heutige Film hat uns sehr gut gefallen. Bitte gebt uns einen Daumen hoch, abonniert uns, falls ihr das noch nicht getan habt, und vergesst nicht, unserer Facebook-Gruppe beizutreten: Lovely Love Milka. Wir sehen uns beim nächsten Film. Bis bald!Von Loving life mallorca - .