Leipzig Beiwagen 468
In BetriebStraßenbahnen aus Leipzig
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Niederflurbeiwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Schleifwagenen und Triebwagenen.
Beiwagenen aus Leipzig
Fahrzeugnummer Auswählen: 86, 465, 467, 468, 470, 751, 830, 944, 949, 989, 1622 und 2012.
Die Geschichte der Straßenbahn
Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB)
In Betrieb
: Geliefert als Leipzig Beiwagen 468, Hersteller VEB Waggonbau Gotha, Typ B2-62.
Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB)
In Betrieb
: Fahrzeugnummer geändert auf Leipzig Beiwagen 947 (ex Leipzig Beiwagen 468), Hersteller VEB Waggonbau Gotha, Typ B2-62.
Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge (RVSOE)
In Betrieb
: Vom Unternehmen übernommen als Bad Schandau Beiwagen 24 (ex Leipzig Beiwagen 468), Hersteller VEB Waggonbau Gotha, Typ B2-62.
6:38
Bad Schandau Straßenbahnen (2010)Ein Trailer zu http://www.pmpfilms.com/store/c1/Featured_Products.html, dem weltweit größten Angebot an Transport-Hobbyfilmen. Einkaufsmöglichkeiten, Listen und Links finden Sie auf der Website.Von DaveSpencer32 - .
7:20
Die Kirnitzschtalbahn 2/2 - Straßenbahnen im Kirnitzschtal - historic (2013)Die Kirnitzschtalbahn im Mai 2013 Folge 2 von 2.
Die Kirnitzschtalbahn ist eine meterspurige Überlandstraßenbahn in der sächsischen Schweiz, die im Jahr 1898 eröffnet wurde und heute von der OVPS betrieben wird. Die Kirnitzschtalbahn hat eine Länge von 8 Kilometern und ist keine Museumsbahn, sondern der kleinste Straßenbahnbetrieb in Sachsen. Am 7. August 2010 gab es im Kirnitzschtal ein schweres Hochwasser, so dass der Betrieb eingestellt wurde, da die Strecke und Fahrzeuge beschädigt wurden. Nach Beseitigung der Hochwasserschäden fährt die Bahn seit dem 14. Dezember 2012 wieder bis zur Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall.
Das älteste Fahrzeug auf der Kirnitzschtalbahn, der Triebwagen 9, stammt von der Lockwitztalbahn und wurde 1926 von der Waggonfabrik W. C. F. Busch in Bautzen gebaut. Auch der Triebwagen 8 zählt zu den älteren Fahrzeugen. Er wurde 1938 für die Erfurter Straßenbahn gebaut und ab 1968 auf der Lockwitztalbahn (Niedersedlitz - Kreischa) eingesetzt. Am 18. Dezember 1977 wurde die Lockwitztalbahn eingestellt und Tw 8 kam dann zur Kirnitzschtalbahn wo er bis heute fährt. Im normalen Linienverkehr werden heute auf der Kirnitzschtalbahn Gotha-Triebwagen vom Typ T57 die zwischen 1957 bis 1960 gebaut wurden eingesetzt.
Damit ist die Kirnitzschtalbahn (neben der Woltersdorfer Straßenbahn im Land Brandenburg) der einzige Straßenbahnbetrieb, der im normalen Linienverkehr ausschließlich Gotha-Triebwagen einsetzt.
Folge 1: https://www.youtube.com/watch?v=76_7_Dci30k
Danke fürs Anschauen!
Thanks for watching!
My YouTube channel: https://www.youtube.com/user/Barnim3040
I am filming trains, railways, steam locomotives, trams, narrow gauge railroads and ships free subscription:
https://www.youtube.com/channel/UCOjqtdK8udLROKG_LHBrYUg
https://plus.google.com/117648865914528488429/postsVon Barnim3040 - .
Postkarte: Elbsandsteingebirge (2000)Zwischen Tradition und Fortschritt - die altehrwürdige Kirnitzschtalbahn bezieht ihren Fahrstrom zu einem großen Teil aus einer Photovoltaikanlage.
Einige technische Daten:
-325 m2 Modulgesamtfläche
-max. Leistung 40 kW
-30000 kWh JahresertragVon Henrik Boye, Ronald Schneider - .
Puzzle: Bad Schandau Kirnitzschtal 241 mit Triebwagen 2 am Kurpark (2011)Von Henrik Boye, Mintken-souvenir..