Košice Gelenkwagen 500
In BetriebStraßenbahnen aus Košice
Vogntyp Auswählen: Gelenkwagenen, Niederflurgelenkwagenen und Triebwagenen.
Die Geschichte der Straßenbahn
Verkehrsbetrieb der Stadt Košice (DPMK)
In Betrieb
: Geliefert als Košice Gelenkwagen 500, Hersteller Tatra, Typ KT8D5, Länge 31.20 m, Gewicht 27.0 t, Motorleistung 360 kW.
44:38
Košice Tram - VarioLF2+ & KT8D5 im Baustellenwahn (2015)Vario LF2+ ab Minute: 00:16 Min.
Tatra KT8D5 ab Minute: 18:20 Min.
Dieses Video entstand während meines sechzehnten Besuchs in Košice. Über die Hälfte der gesamten Straßenbahnstrecken der Stadt wurde im Sommer 2015 umgebaut und diente daher als Schienenersatzverkehr. Die drei verbleibenden verkürzten Straßenbahnlinien 3, 4 und 9 mussten daher zentral über Stumpfübergänge wenden, was mit sogenannten Kletterweichen geschah. Aus diesem Grund kamen der KT8D5 und der teilweise niederflurige KT8D5.RN2 ausschließlich auf den Stadtlinien zum Einsatz. Die Überlandstrecke zum Stahlwerk wurde vollständig von den neuen Vario LF2+ bedient. Diese Einbahnfahrzeuge konnten aufgrund ihres Einsatzes auf der Linie R1 keine Wendeschleife auf der Stadtseite nutzen und wendeten daher am großen Gleisübergang Bardejovska/Alejova. Zum Zeitpunkt des Besuchs waren 19 der 28 Vario LF2+ ausgeliefert, 14 davon bereits im Einsatz. Zum ersten Mal in 52 Jahren Straßenbahnbetrieb in Košice waren keine T3SUCS im Einsatz. Diese Wagen wurden kürzlich massenhaft außer Dienst gestellt!Von KT4Dani - - .