Kopenhagen Triebwagen 625
DemontiertStraßenbahnen aus Kopenhagen
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Doppelstocktriebwagenen, Gelenkwagenen, Modell Beiwagenen, Modell Triebwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Modell Beiwagenen, Pferdebahnwagenen, Reinigungswagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.
Triebwagenen aus Kopenhagen
Fahrzeugnummer Auswählen: 6, 11, 17, 23, 39, 40, 52, 56, 77, 84, 90, 98, 99, 100, 107, 141, 153, 157, 159, 181, 186, 190, 195, 252, 263, 266, 275, 293, 447, 448, 449, 450, 456, 462, 463, 465, 467, 470, 472, 479, 484, 487, 490, 501, 501 (201), 502, 503, 504, 505, 506, 507, 511, 512, 515, 516, 518, 519, 522, 528, 534 (234), 543, 547, 549, 550, 551, 552, 554, 555, 557, 561, 564, 567 (gl), 567, 568, 572, 575, 578, 580, 587, 588, 589, 595, 596, 598, 600, 602, 608, 608 (gl), 610, 611, 614, 617, 620, 625, 627, 638, 653, 655, 659, 661, 674, 685, 689, 690, 701, 704, 705, 706 und 929.
Die Geschichte der Straßenbahn
Kopenhagener Straßenbahnen (KS)
Eingestellt
: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 625, Hersteller Scandia, Serie 315-339, Breite 2.00 m, Länge 9.00 m, Baujahr 1912, 2 Achsen.
Kopenhagener Straßenbahnen (KS)
Eingestellt
- : Fahrzeugnummer geändert auf Kopenhagen Triebwagen 325 (ex Kopenhagen Triebwagen 625), Hersteller Scandia, Serie 315-339, Breite 2.00 m, Länge 9.00 m, Baujahr 1912, 2 Achsen.
Plakat: Kopenhagen Straßenbahnlinie 8 mit Triebwagen 484 (1972)Straßenbahnen
in Kopenhagen 1863-1972
22. Oktober 1863 Die erste Pferdestraßenbahnlinie wird gegründet. * 1863–95 werden neun Straßenbahn- und Omnibusunternehmen gegründet NESA) * 1899 Elektrischer Straßenbahnbetrieb * 1911 „Københavns Sporveje“ wird durch Übernahme der A/S „De kjøbenhsavnske Sporveje“ als kommunales Verkehrsunternehmen gegründet * 1913 Beginn des Autobusbetriebs * 1915 Einstellung des Pferdestraßenbahnbetriebs * 1917 Einstellung des Pferdeomnibusbetriebs * 1919 „Frederiksberg Sporvejs- og Elektricitets A/S" wird im Rahmen einer Vereinbarung von Københavns Sporveje übernommen * 1919-39 Neue Straßenbahn- und Buslinien werden eingerichtet * 1940-45 Die Fahrgastzahlen steigen stark an - keine Erneuerung der Ausrüstung und Einrichtungen * 1950-63 Buslinien werden eingerichtet - einige Straßenbahnlinien werden stillgelegt * 1964-1972 Straßenbahnlinien werden stillgelegt und durch Buslinien ersetzt * 22. April 1972 Der Straßenbahnbetrieb wird eingestellt.Von Henrik Boye, Københavns Sporveje (KS) - .
Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 11 mit Triebwagen 325 am Axeltorv (1958)Alte Straßenbahn am Axeltorv am 1. Juli 1958.
Die Haltestelle wurde 1904 vom Architekten Thorvald Jørgensen entworfen.Von Henrik Boye, HT museum, Per Bech Petersen - .