Kopenhagen Triebwagen 608

In einem Museum ausgestellt

Straßenbahnen aus Kopenhagen

Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Doppelstocktriebwagenen, Gelenkwagenen, Modell Beiwagenen, Modell Triebwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Modell Beiwagenen, Pferdebahnwagenen, Reinigungswagenen, Stadtbahnwagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.

Triebwagenen aus Kopenhagen

Fahrzeugnummer Auswählen: 6, 11, 17, 23, 39, 40, 52, 56, 77, 84, 90, 98, 99, 100, 107, 141, 153, 157, 159, 181, 186, 190, 195, 252, 263, 266, 275, 293, 447, 448, 449, 450, 456, 462, 463, 465, 467, 470, 472, 479, 484, 487, 490, 501 (201), 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 511, 512, 515, 516, 518, 519, 528, 534 (234), 543, 547, 549, 550, 551, 552, 554, 555, 557, 561, 564, 567, 567 (gl), 568, 572, 575, 578, 580, 587, 588, 589, 595, 596, 598, 600, 602, 608 (gl), 608, 610, 611, 614, 617, 620, 625, 627, 638, 653, 655, 659, 661, 674, 685, 689, 690, 701, 704, 705, 706 und 929.

Die Geschichte der Straßenbahn

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

15. Oktober 1941: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 608, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Vor 40 Jahren – Linie 7 stellt auf Busbetrieb umVon SporvognDK.
25. April 1971.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

30. August 1958: Umgebaut zu Kopenhagen Triebwagen 608, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Omstigningsklubben Skælskør
Geschlossen dauerhaft

1972: In einem Museum angekommen als Skælskør Triebwagen 608 (ex Kopenhagen Triebwagen 608), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Postkarte: Skælskør Triebwagen 608 vor Sporvognsremisen (1976)Von Henrik Boye, Østsjællandske Jernbaneklub, Søren Krogh-Andersen.
Juni 1976 - August 1976.

Skælskør Museumslinie mit Triebwagen 608 am Havnepladsen (1988)Von Henrik Boye.
31. Juli 1988.

Skælskør Museumslinie mit Triebwagen 608 vor Havnepladsen (1988)Von Henrik Boye.
31. Juli 1988.

Skælskør Triebwagen 608 vor Sporvognsremisen (1988)Von Henrik Boye.
31. Juli 1988.

Postkarte: Skælskør Museumslinie mit Triebwagen 608nah Skælskør Station (2004)Von Henrik Boye, Preben Kure Larsen, Skælskørbanen.
1. August 2004.

Skælskør Museumslinie mit Triebwagen 608 am Havnepladsen (2004)Von Henrik Boye.
1. August 2004.

Skælskør Museumslinie mit Triebwagen 608 vor Sporvognsremisen (2004)Von Henrik Boye.
1. August 2004.

Skælskør Museumslinie mit Triebwagen 608 am Sporvognsremisen (2007)Von Henrik Boye.
5. August 2007.

Die Straßenbahn fährt von Skælskør in Richtung HafenVon Kaspertog.
4. April 2009.

Straßenbahn Skælskør 4. April 2009Von Minoque77777.
4. April 2009.

Skælskør Museumslinie mit Triebwagen 608 am Havnepladsen (2011)Von Henrik Boye.
31. Juli 2011.

Skælskør Museumslinie mit Triebwagen 608 vor Havnepladsen (2011)Von Henrik Boye.
31. Juli 2011.

Skælskør Museumslinie mit Triebwagen 608nah Havnepladsen (2011)Von Henrik Boye.
31. Juli 2011.

Skælskør Triebwagen 608 vor Sporvognsremisen (2011)Von Henrik Boye.
31. Juli 2011.

Der Transferclub zieht in das Straßenbahnmuseum umVon SporvognDK.
1. Oktober 2011.

Skælskør-Track 2020 (Alan Walker Faded)Von Exploring With LaChris.
6. April 2020.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

29. September 2011: Vom Museum übernommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 608 (ex Kopenhagen Triebwagen 608), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

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Zuletzt aktualisiert: 2. April 2025.