Kopenhagen Triebwagen 598

Kopenhagener Straßenbahnen (KS)
Eingestellt

11. Juni 1941: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 598, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Kopenhagener Straßenbahnen (KS)
Eingestellt

12. März 1957: Umgebaut zu Kopenhagen Triebwagen 598, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

7:22

Vor 40 Jahren – Linie 7 stellt auf Busbetrieb um (1971)Was für ein toller Film, tolle Bilder, aber es schmerzt mich immer, wenn ich Straßenbahnen sehe. Man stelle sich vor, wenn man dieses Verkehrsmittel erhalten und das Netz modernisiert hätte, hätte man das Rad nicht neu erfinden müssen, wie wir heute oft von Stadtbahnen sprechen.Von SporvognDK - 25. April 1971.

Omstigningsklubben Skælskør
Geschlossen dauerhaft

1972: Angekommen im Museum als Skælskør Triebwagen 598 (ex Kopenhagen Triebwagen 598), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Aufkleber: Skælskør Triebwagen 598 (2007)Der Transferclub SkælskørVon Henrik Boye, Omstigningsklubben - 2007.

52:02

Der Transferclub zieht in das Straßenbahnmuseum um (2011)Der Verkehr des Transferclubs in Skelskør wird eingestellt und die Waggons werden an das Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übergeben.Von SporvognDK - 1. Oktober 2011.

Skælskør Triebwagen 598 vor Das Straßenbahndepot (2011)Einer der letzten Werktage im Omstigningsklubben.Von Henrik Boye - 31. Juli 2011.

Skælskør Triebwagen 598 vor Sporvognsremisen (2004)GeschäftVon Henrik Boye - 1. August 2004.

Skælskør Triebwagen 598 vor Sporvognsremisen (2007)GeschäftVon Henrik Boye - 5. August 2007.

Skælskør Triebwagen 608 vor Sporvognsremisen (1988)Von Henrik Boye.
31. Juli 1988.

Skælskør Triebwagen 608 vor Sporvognsremisen (2011)Einer der letzten Werktage im Omstigningsklubben.Von Henrik Boye - 31. Juli 2011.

3:28

Skælskør-Track, Alan Walker Faded (2020)Eine kleine Fotoserie mit Bildern aus dem Bahnhofsbereich Skælskør. Aufgenommen am 6. April 2020, fast zehn Jahre nach der Schließung. Viele der Gebäude stehen noch, waren aber leider stark baufällig. Glücklicherweise gelang es mir, ein paar Bilder von der Auslosung zu machen, auch wenn es nach dem Brand sehr hektisch war. Vielen Dank für die Leihgabe der Bilder an Henrik Boye und Preben Madsen.Von Exploring With LaChris - 6. April 2020.

Postkarte: Skælskør Triebwagen 608 vor Sporvognsremisen (1976)Die Straßenbahnen des Transfer Clubs vor der Skælskør Remise im Sommer 1988. – Die Straßenbahnen wurden 1941 gebaut und fuhren bis 1972 auf der Kopenhagener Straßenbahn.Von Henrik Boye, Østsjællandske Jernbaneklub, Søren Krogh-Andersen - Juni 1976 - August 1976.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

29. September 2011: Vom Museum übernommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 598 (ex Kopenhagen Triebwagen 598), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.