STRAßENBAHNREISEN

Kopenhagen Triebwagen 587

Im Betrieb als Museumsfahrzeug
Straßenbahnen aus Kopenhagen

Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Doppelstocktriebwagenen, Gelenkwagenen, Modell Beiwagenen, Modell Triebwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Modell Beiwagenen, Pferdebahnwagenen, Reinigungswagenen, Stadtbahnwagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.

Triebwagenen aus Kopenhagen

Fahrzeugnummer Auswählen: 6, 11, 17, 23, 39, 40, 52, 56, 77, 84, 90, 98, 99, 100, 107, 141, 153, 157, 159, 181, 186, 190, 195, 252, 263, 266, 275, 293, 447, 448, 449, 450, 456, 462, 463, 465, 467, 470, 472, 479, 484, 487, 490, 501 (201), 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 511, 512, 515, 516, 518, 519, 528, 534 (234), 543, 547, 549, 550, 551, 552, 554, 555, 557, 561, 564, 567, 567 (gl), 568, 572, 575, 578, 580, 587, 588, 589, 595, 596, 598, 600, 602, 608 (gl), 608, 610, 611, 614, 617, 620, 625, 627, 638, 653, 655, 659, 661, 674, 685, 689, 690, 701, 704, 705, 706 und 929.

Die Geschichte der Straßenbahn

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

30. März 1940: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 587, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

10. September 1956: Umgebaut zu Kopenhagen Triebwagen 587, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 6 mit Triebwagen 587 am Vibenshus Runddel (1969)Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 6 mit Triebwagen 587 am Vibenshus Runddel (1969)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
27. März 1969.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

1972: In einem Museum angekommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 587 (ex Kopenhagen Triebwagen 587), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 1 vor Remise 1 (1978)Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 1 vor Remise 1 (1978)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1978.
Schlüsselanhänger: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 (1990)Schlüsselanhänger: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 (1990)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1990.
Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 vor Valby Gamle Remise (1999)Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 vor Valby Gamle Remise (1999)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1999.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 587 am Eilers Eg (2000)Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 587 am Eilers Eg (2000)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2000.
Schlüsselanhänger: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 (2001)Schlüsselanhänger: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 (2001)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2001.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 587 am Valby Gamle Remise (2003)Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 587 am Valby Gamle Remise (2003)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
31. Mai 2003.
Skjoldenæsholm Triebwagen 587 (2003)Skjoldenæsholm Triebwagen 587 (2003)Von Henrik Boye.
31. Mai 2003.
Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 vor Valby Gamle Remise (2005)Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 vor Valby Gamle Remise (2005)Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2005.
Skjoldenæsholm Triebwagen 100 auf Das Straßenbahnmuseum (2009)Skjoldenæsholm Triebwagen 100 auf Das Straßenbahnmuseum (2009)Von Henrik Boye.
15. August 2009.
Skjoldenæsholm Triebwagen 100 auf Das Straßenbahnmuseum (2010)Skjoldenæsholm Triebwagen 100 auf Das Straßenbahnmuseum (2010)Von Henrik Boye.
14. August 2010.
Skjoldenæsholm Triebwagen 587 auf Das Straßenbahnmuseum (2010)Skjoldenæsholm Triebwagen 587 auf Das Straßenbahnmuseum (2010)Von Henrik Boye.
14. August 2010.
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20. Juni 2015.
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Zuletzt aktualisiert: 26. Januar 2025.