STRAßENBAHNREISEN

Kopenhagen Triebwagen 275

Im Betrieb als Museumsfahrzeug
Straßenbahnen aus Kopenhagen

Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Doppelstocktriebwagenen, Gelenkwagenen, Modell Beiwagenen, Modell Triebwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Modell Beiwagenen, Pferdebahnwagenen, Reinigungswagenen, Stadtbahnwagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.

Triebwagenen aus Kopenhagen

Fahrzeugnummer Auswählen: 6, 11, 17, 23, 39, 40, 52, 56, 77, 84, 90, 98, 99, 100, 107, 141, 153, 157, 159, 181, 186, 190, 195, 252, 263, 266, 275, 293, 447, 448, 449, 450, 456, 462, 463, 465, 467, 470, 472, 479, 484, 487, 490, 501 (201), 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 511, 512, 515, 516, 518, 519, 528, 534 (234), 543, 547, 549, 550, 551, 552, 554, 555, 557, 561, 564, 567, 567 (gl), 568, 572, 575, 578, 580, 587, 588, 589, 595, 596, 598, 600, 602, 608 (gl), 608, 610, 611, 614, 617, 620, 625, 627, 638, 653, 655, 659, 661, 674, 685, 689, 690, 701, 704, 705, 706 und 929.

Die Geschichte der Straßenbahn

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

22. Dezember 1907: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 275, Fabrik Scandia, Type Hovedtype, Breite 2.10 m, Länge 8.90 m, Baujahr 1901-1910, mit 20 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 275 auf Blegdamsvej (1966)Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 275 auf Blegdamsvej (1966)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
8. März 1966.
Aufkleber: Kopenhagen Triebwagen 52 (1977)Aufkleber: Kopenhagen Triebwagen 52 (1977)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1977.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

1967: Angekommen im Museum als Skjoldenæsholm Triebwagen 275 (ex Kopenhagen Triebwagen 275), Fabrik Scandia, Type Hovedtype, Breite 2.10 m, Länge 8.90 m, Baujahr 1901-1910, mit 20 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 1 vor Remise 1 (1978)Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 1 vor Remise 1 (1978)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1978.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Tobaksmarken (1985)Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Tobaksmarken (1985)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1985.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 auf Das Straßenbahnmuseum (1985)Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 auf Das Straßenbahnmuseum (1985)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1985.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1985.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 470 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 470 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1985.
Schlüsselanhänger: Skjoldenæsholm Triebwagen 275 (1993)Schlüsselanhänger: Skjoldenæsholm Triebwagen 275 (1993)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1993.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 (1995)Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 (1995)Von Henrik Boye, Skovly Camping.
1995.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Eilers Eg (1999)Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Eilers Eg (1999)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1999.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Das Straßenbahnmuseum (2001)Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Das Straßenbahnmuseum (2001)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2001.
Schlüsselanhänger: Skjoldenæsholm Triebwagen 275 (2001)Schlüsselanhänger: Skjoldenæsholm Triebwagen 275 (2001)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2001.
Skjoldenæsholm Triebwagen 587 (2003)Skjoldenæsholm Triebwagen 587 (2003)Von Henrik Boye.
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Skjoldenæsholm 1435 mm mit Triebwagen 275 am Skovkanten (2004)Skjoldenæsholm 1435 mm mit Triebwagen 275 am Skovkanten (2004)Von Henrik Boye.
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Zuletzt aktualisiert: 13. Mai 2025.