STRAßENBAHNREISEN

Kopenhagen Triebwagen 190

In einem Museum ausgestellt
Straßenbahnen aus Kopenhagen

Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Doppelstocktriebwagenen, Gelenkwagenen, Modell Beiwagenen, Modell Triebwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Modell Beiwagenen, Pferdebahnwagenen, Reinigungswagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.

Triebwagenen aus Kopenhagen

Fahrzeugnummer Auswählen: 6, 11, 17, 23, 39, 40, 52, 56, 77, 84, 90, 98, 99, 100, 107, 141, 153, 157, 159, 181, 186, 190, 195, 252, 263, 266, 275, 293, 447, 448, 449, 450, 456, 462, 463, 465, 467, 470, 472, 479, 484, 487, 490, 501 (201), 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 511, 512, 515, 516, 518, 519, 522, 528, 534 (234), 543, 547, 549, 550, 551, 552, 554, 555, 557, 561, 564, 567, 567 (gl), 568, 572, 575, 578, 580, 587, 588, 589, 595, 596, 598, 600, 602, 608 (gl), 608, 610, 611, 614, 617, 620, 625, 627, 638, 653, 655, 659, 661, 674, 685, 689, 690, 701, 704, 705, 706 und 929.

Die Geschichte der Straßenbahn

Kopenhagener Straßenbahnen (KS)
Eingestellt

: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 190, Fabrik Falkenried/N. Larsen/Scandia, Type Hovedtype, Serie 105-234, Breite 2.10 m, Länge 8.90 m, Baujahr 1901-1910, mit 20 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Letzte Straßenbahn in Kopenhagen (1972)
3:17
Letzte Straßenbahn in Kopenhagen (1972)Private Aufnahmen – ohne Ton – vom letzten Tag mit der Linie 5 und damit mit Straßenbahnen in Kopenhagen. inkl. Abschiedsprozession am 23. April mit altgedienten Straßenbahnen und Bussen. 8 mm Schmalfilm, digitalisiert 2018, Fotograf John Lehmann BøghVon John Lehmann - .
Postkarte: Kopenhagen Triebwagen 39 vor Die alte Valby-Depot (1939)Meistgesehene -
Postkarte: Kopenhagen Triebwagen 39 vor Die alte Valby-Depot (1939)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Das Depotgebäude wurde 1995 im Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm umgebaut. 201

Hovedstadsområdets Trafikselskabsmuseum (HT-museet)
Geschlossen dauerhaft

: Angekommen im Museum als Kopenhagen Triebwagen 190, Fabrik Falkenried/N. Larsen/Scandia, Type Hovedtype, Serie 105-234, Breite 2.10 m, Länge 8.90 m, Baujahr 1901-1910, mit 20 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Archivfoto: Kopenhagen Triebwagen 190 auf Frederiksberg Runddel (1988)Archivfoto: Kopenhagen Triebwagen 190 auf Frederiksberg Runddel (1988)Von Henrik Boye.
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Kopenhagen Triebwagen 100 im HT Museum (1984)Kopenhagen Triebwagen 100 im HT Museum (1984)Von Henrik Boye.
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Kopenhagen Triebwagen 190 im HT Museum (1984)Kopenhagen Triebwagen 190 im HT Museum (1984)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Kopenhagen Triebwagen 100 im HT Museum (1984)Postkarte: Kopenhagen Triebwagen 100 im HT Museum (1984)Das HT-Museum für Straßenbahnen und Busse wurde zum 10-jährigen Jubiläum von HT, dem 1. Oktober 1984, eröffnet.Von Henrik Boye, HT museum, Torben Liebst - .

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

: Vom Museum übernommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 190 (ex Kopenhagen Triebwagen 190), Fabrik Falkenried/N. Larsen/Scandia, Type Hovedtype, Serie 105-234, Breite 2.10 m, Länge 8.90 m, Baujahr 1901-1910, mit 20 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Skjoldenæsholm Triebwagen 190 innen Remise 3 (2019)Skjoldenæsholm Triebwagen 190 innen Remise 3 (2019)Von Henrik Boye.
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Skjoldenæsholm Triebwagen 359 innen Dyssegaarden (2009)Skjoldenæsholm Triebwagen 359 innen Dyssegaarden (2009)Von Henrik Boye.
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Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm/DK, Umzug zur Remise 3 (2015)
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Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm/DK, Umzug zur Remise 3 (2015)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm/DK, Umzug vom 'Elefantenhaus' zur neuen Remise 3.Von HStrab - - .

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