Kopenhagen Triebwagen 11
DemontiertStraßenbahnen aus Kopenhagen
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Doppelstocktriebwagenen, Gelenkwagenen, Modell Beiwagenen, Modell Triebwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Modell Beiwagenen, Pferdebahnwagenen, Reinigungswagenen, Stadtbahnwagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.
Triebwagenen aus Kopenhagen
Fahrzeugnummer Auswählen: 6, 11, 17, 23, 39, 40, 52, 56, 77, 84, 90, 98, 99, 100, 107, 141, 153, 157, 159, 181, 186, 190, 195, 252, 263, 266, 275, 293, 447, 448, 449, 450, 456, 462, 463, 465, 467, 470, 472, 479, 484, 487, 490, 501 (201), 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 511, 512, 515, 516, 518, 519, 528, 534 (234), 543, 547, 549, 550, 551, 552, 554, 555, 557, 561, 564, 567, 567 (gl), 568, 572, 575, 578, 580, 587, 588, 589, 595, 596, 598, 600, 602, 608 (gl), 608, 610, 611, 614, 617, 620, 625, 627, 638, 653, 655, 659, 661, 674, 685, 689, 690, 701, 704, 705, 706 und 929.
Die Geschichte der Straßenbahn
Nørrebro Elektriske Sporveje (NES)
Eingestellt
1897: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 11, Fabrik Falkenried/N. Larsen, Serie 1-18, Breite 2.10 m, Länge 8.80 m, Baujahr 1987, mit 20 Sitzplätzen und 20 Stehplätzen.
Postkarte: Kopenhagen Elektriske Sporveje mit Triebwagen 11 am Kongens Nytorv (1897-1898)Von Det Kongelige Bibliotek (KB), Henrik Boye, Irenco Robert Bier.1897 - 1898.
Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt
1. Januar 1899: Vom Unternehmen übernommen als Kopenhagen Triebwagen 11, Fabrik Falkenried/N. Larsen, Serie 1-18, Breite 2.10 m, Länge 8.80 m, Baujahr 1987, mit 20 Sitzplätzen und 20 Stehplätzen.
Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt
1934: Demontiert.