Kopenhagen Beiwagen 1578
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugStraßenbahnen aus Kopenhagen
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Doppelstocktriebwagenen, Gelenkwagenen, Modell Beiwagenen, Modell Triebwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Modell Beiwagenen, Pferdebahnwagenen, Reinigungswagenen, Stadtbahnwagenen, Triebwagenen und Turmwagenen.
Beiwagenen aus Kopenhagen
Fahrzeugnummer Auswählen: 226, 362, 367, 369, 408, 409, 411, 466, 477, 808, 837, 881, 899, 913, 916, 1027, 1033, 1065, 1388, 1400, 1453, 1501, 1531, 1538, 1552, 1569, 1572, 1575 und 1578.
Die Geschichte der Straßenbahn
Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt
14. November 1941: Geliefert als Kopenhagen Beiwagen 1578, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.
Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt
12. März 1957: Umgebaut zu Kopenhagen Beiwagen 1578, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.
Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet
1972: Angekommen im Museum als Skjoldenæsholm Beiwagen 1578 (ex Kopenhagen Beiwagen 1578), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 575 am Tobaksmarken (2000)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).2000.
Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 575 vor Valby Gamle Remise (2011)Von Allan Støvring-Nielsen, Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).September 2011.