Gotha Triebwagen 47
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugStraßenbahnen aus Gotha
Vogntyp Auswählen: Beiwagenen, Gelenkwagenen, Güterwagenen, Offen Güterwagenen und Triebwagenen.
Die Geschichte der Straßenbahn
Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
In Betrieb
: Geliefert als Gotha Triebwagen 47, Hersteller VEB Waggonbau Gotha, Typ ET57.
Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
In Betrieb
: Umgebaut zu Gotha Museumswagen 47 (ex Gotha Triebwagen 47), Hersteller VEB Waggonbau Gotha, Typ ET57.
11:43
125 Jahre Straßenbahn Gotha / 90 Jahre Thüringer Waldbahn (2019)Die erste Ex-Basel-Straßenbahn ist seit einigen Tagen regelmäßig geeignet. Es dauerte länger als erwartet, da die Pandemie der Pandemie in die Welt brachte, und das deutsche Recht war auch ein großes Problem. Sie mussten mehr Papierkram als erwartet machen und aufgrund einiger deutscher Gesetze mehr Änderungen vornehmen. Es ist nicht einfach, alle erforderlichen Papierkram zu erledigen, um einen Schweizer Zug in eine deutsche Straßenbahn umzuwandeln. Sie müssen wissen, dass es in der Schweiz keine Straßenbahnen gibt; Alle Fahrzeuge auf der Eisenbahn sind Züge. Sie mussten in einen deutschen Zug (nur auf Papier) und dann in eine deutsche Straßenbahn umgewandelt werden. Dies war das erste Mal in der deutschen Geschichte, dass jemand einen alten Schweizer "Zug" in eine deutsche Straßenbahn umgewandelt hat. All diese Papierkram dauerte lange, aber jetzt ist der erste fertig, und alle anderen Züge werden nur 6 Monate dauern, bis es fertig ist.Von Matthias Matthias - .