Göteborg Triebwagen 133
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugStraßenbahnen aus Göteborg
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Motorgüterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Pferdebahnwagenen, Pferdebahnwagenen und Triebwagenen.
Triebwagenen aus Göteborg
Fahrzeugnummer Auswählen: 12, 15, 15 (ny), 15 (gl), 16, 18, 19, 25, 30, 43, 49, 54, 87, 92, 115, 120, 129, 133, 155, 186, 208, 209, 211, 302, 511, 512, 519, 520, 524, 528, 531, 542, 546, 576, 582, 595, 599, 602, 617, 623, 625, 706 "Sixten Camp", 713 "Kapten Bölja", 716 "Kent Andersson", 718 "Wilheim Stemhammer", 725 "Karl Gerhard", 730 "Totta Näslund", 739 "Malte Johansson", 753 "Ester Mosesson", 754 "Sven Rydell", 761 "Göran Johansson", 804, 805 "Sven-Erik Johansson", 817, 819, 824 "Ulrika Knape", 840, 844 "Syster Olga", 848 "Kal", 849 "Kalle Glader", 855 "Jens Mattiasson" und 856 "Agne Simonsson".
Beschreibung
Plattformen Garnison in 1925.
Die Geschichte der Straßenbahn
Göteborg Straßenbahn (GS)
In Betrieb
: Geliefert als Göteborg Triebwagen 133, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type Limpa M4.
Göteborg Straßenbahn (GS)
In Betrieb
: Umgebaut zu Göteborg Triebwagen 113 (ex Göteborg Triebwagen 133), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type Limpa M4.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet
: Angekommen im Museum als Göteborg Triebwagen 133, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type Limpa M4.
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Offen Beiwagen 507 (1995)Göteborg
Oldtimer-Straßenbahnen im Einsatz auf der Liseberg-LinieVon Henrik Boye, Lars Ericsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 133 auf Brunnsparken (1982)Motorwagen 133 (ASEA 1920) in der Version nach Bahnsteigverlängerung 1925, mit offenem Anhänger 507 (Vagn AB in Södertälje 1906). hat gerade Brunnsparken für die Reise nach Liseberg verlassen.
Die Geschichte der Straßenbahnen in Göteborg wird von der Ringlinien Tramway Society dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.
Im örtlichen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden auch Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben.
214 Von Arne Falenäs, Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 133 auf Kungsportsavenyen (1985)Museispåvagnar i Göteborg. M20 133 (ASEA 1920) och släpvagn 507 (Södertälje 1906) juli 1985.
Museums-Straßenbahn in Göteborg/Schweden, elektrischer Triebwagen M20 133 (ASEA 1920) mit Beiwagen 507, Juli 1985.
Preserved tramway of Göteborg/Sweden, electric motorcar M20 (ASEA 1920) with trailer 507, july 1985.Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - .