Göteborg Gelenkwagen 380 "Elfrida Andree"
In BetriebStraßenbahnen aus Göteborg
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Motorgüterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Pferdebahnwagenen, Pferdebahnwagenen und Triebwagenen.
Gelenkwagenen aus Göteborg
Fahrzeugnummer Auswählen: 202, 210, 213, 225 "Farbror Becq", 226 "Gunilla Gårdfeldt", 245 "Andersson & Läling", 246, 249, 261, 265, 271, 272 "Per Nyström", 274 "Albert Ehrensvärd", 276 "Ada", 307 "Karl Gerhard", 309 "J. Sigfrid Edström", 315 "Søren Eriksson", 318 "Bebben", 322 "Beda", 323 "Ulrika Knape", 324, 330 "Victor von Gegerfelt", 333 "Brita Borg", 334 "Harry Hjørne", 336, 340 "Louisa Simson", 341 "Dalida Dahlqvist", 358 "Sun Axelsson", 373, 377 "Jenny Lind", 379 "Göteborgskoloristerna" und 380 "Elfrida Andree".
Die Geschichte der Straßenbahn
Göteborg Straßenbahn (GS)
In Betrieb
: Geliefert als Göteborg Gelenkwagen 260 (ex Göteborg Gelenkwagen 380 "Elfrida Andree"), Hersteller Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Typ M21, Serie 200-279, Breite 2.65 m, Länge 22.15 m, Gewicht 27.0 t, Baujahr 1984-1991, mit 57 Sitzplätzen und 126 Stehplätzen, Motorleistung 300 kW, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h.
Göteborg Straßenbahn (GS)
In Betrieb
- : Umgebaut zu Göteborg Gelenkwagen 380 "Elfrida Andree", Hersteller Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Typ M31 ASEA/MGB, Serie 300-305,307-380, Breite 2.65 m, Länge 30.66 m, Gewicht 33.0 t, Baujahr 1998-2002, mit 83 Sitzplätzen und 119 Stehplätzen, Motorleistung 300 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/h.
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 8 mit Gelenkwagen 380 am Ullevi Södra (2003)Göteborg, Ullevi
Eine Straßenbahn der Linie 8 in der Skånegatan.
Die Straßenbahnlinie wurde am 20. September 2003 eröffnet.
Der Straßenbahnverein Ringlinien beherbergt und betreibt historische Straßenbahnen und dokumentiert die Geschichte des Nahverkehrs in Göteborg.
ssr 48 www.ringlinien.orgVon Dan Aronsson, Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .