Göteborg Gelenkwagen 334 "Harry Hjørne"
In BetriebStraßenbahnen aus Göteborg
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Motorgüterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Pferdebahnwagenen, Pferdebahnwagenen und Triebwagenen.
Gelenkwagenen aus Göteborg
Fahrzeugnummer Auswählen: 202, 210, 213, 218, 225 "Farbror Becq", 226 "Gunilla Gårdfeldt", 230, 245 "Andersson & Läling", 246, 249, 261, 265, 271, 272 "Per Nyström", 274 "Albert Ehrensvärd", 276 "Ada", 279, 280, 307 "Karl Gerhard", 309 "J. Sigfrid Edström", 323 "Ulrika Knape", 324, 334 "Harry Hjørne", 336, 340 "Louisa Simson", 341 "Dalida Dahlqvist" und 358 "Sun Axelsson".
Die Geschichte der Straßenbahn
Göteborg Straßenbahn (GS)
In Betrieb
: Geliefert als Göteborg Gelenkwagen 234 (ex Göteborg Gelenkwagen 334 "Harry Hjørne"), Hersteller Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Typ M21, Serie 200-279, Breite 2.65 m, Länge 22.15 m, Gewicht 27.0 t, Baujahr 1984-1991, mit 57 Sitzplätzen und 126 Stehplätzen, Motorleistung 300 kW, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h.
Göteborg Straßenbahn (GS)
In Betrieb
: Umgebaut zu Göteborg Gelenkwagen 334 "Harry Hjørne", Hersteller Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Typ M31 ASEA/MGB, Serie 300-305,307-380, Breite 2.65 m, Länge 30.66 m, Gewicht 33.0 t, Baujahr 1998-2002, mit 83 Sitzplätzen und 119 Stehplätzen, Motorleistung 300 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/h.
Göteborg Straßenbahn (GS)
In Betrieb
: Umgebaut zu Göteborg Gelenkwagen 334 "Harry Hjørne", Hersteller ASEA/MGB/Škoda, Typ 31B, Länge 30.66 m, Gewicht 33.0 t, Baujahr 2022, mit 83 Sitzplätzen und 119 Stehplätzen, Motorleistung 300 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h.
Hinzugefügt Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Gelenkwagen 334 "Harry Hjørne" am Brunnsparken (2026)Von Silas Boye Nissen.
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