Göteborg Gelenkwagen 202
In BetriebStraßenbahnen aus Göteborg
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Motorgüterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Offen Pferdebahnwagenen, Pferdebahnwagenen und Triebwagenen.
Gelenkwagenen aus Göteborg
Fahrzeugnummer Auswählen: 202, 210, 213, 218, 225 "Farbror Becq", 226 "Gunilla Gårdfeldt", 230, 245 "Andersson & Läling", 246, 249, 261, 265, 271, 272 "Per Nyström", 274 "Albert Ehrensvärd", 276 "Ada", 279 und 280.
Die Geschichte der Straßenbahn
Göteborg Straßenbahn (GS)
In Betrieb
: Geliefert als Göteborg Gelenkwagen 202, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M21, Serie 200-279, Breite 2.65 m, Länge 22.15 m, Gewicht 27.0 t, Baujahr 1984-1991, mit 57 Sitzplätzen und 126 Stehplätzen, Motorleistung 300 kW, Höchstgeschwindigkeit 80 km/t.
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 6 mit Gelenkwagen 202 am Vasaplatsen (1987)Göteborgs neue Gelenkstraßenbahnen vom Typ M21 werden seit 1984 von ASEA geliefert. Hier zwei gekoppelte Straßenbahnen am Vasaplatsen, Oktober 1987.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Spårvägssällskapet Ringlinien dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.
Im lokalen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden außerdem Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben.
215Von Henrik Boye, Lars Nilsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .Göteborg Straßenbahn (GS)
In Betrieb
: Umgebaut zu Göteborg Gelenkwagen 302 "Svarte Filip Johansson" (ex Göteborg Gelenkwagen 202), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M31 ASEA/MGB, Serie 300-305,307-380, Breite 2.65 m, Länge 30.66 m, Gewicht 33.0 t, Baujahr 1998-2002, mit 83 Sitzplätzen und 119 Stehplätzen, Motorleistung 300 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.
