Dresden Triebwagen 1734
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugStraßenbahnen aus Dresden
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Auto-Schmier Fahrzeugen, Autoturmwagenen, Beiwagenen, Güterwagenen, Kabelstraßenbahnen, Motorgüterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Pferdebahnwagenen, Schienenreinigungswagenen, Schleifwagenen und Triebwagenen.
Triebwagenen aus Dresden
Fahrzeugnummer Auswählen: 9, 129, 201 315-2, 201 004-5, 213 206, 222 825-4, 222 814, 222-479-8, 222 310-4, 222 243-3, 222 828-7, 222-309-8, 222 163, 222 484, 222 175, 222 713-2, 222 440, 222 642-0, 222 463-6, 222-214-4, 222 504, 222-319-4II, 222-451-5, 222 708, 222-477-3, 224 277, 224 281, 224 058-0, 226 001-2, 235, 256, 276, 280, 296, 309, 748, 937, 954, 1512, 1567, 1577, 1578, 1582, 1585, 1599, 1603, 1644, 1702, 1722, 1733, 1734, 1906, 1919, 1970, 1998 und 2000.
Die Geschichte der Straßenbahn
Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB)
In Betrieb
1962: Geliefert als Dresden Triebwagen 1734, Type Großraumwagen T4.
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
In Betrieb
26. April 1969: Vom Unternehmen übernommen als Berlin Triebwagen 8038 (ex Dresden Triebwagen 1734), Type Großraumwagen T4.
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
In Betrieb
1970: Fahrzeugnummer geändert auf Berlin Triebwagen 218 037-5 (ex Dresden Triebwagen 1734), Type Großraumwagen T4.
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
In Betrieb
1. Januar 1993: Fahrzeugnummer geändert auf Berlin Triebwagen 3837 (ex Dresden Triebwagen 1734), Type Großraumwagen T4.
Straßenbahnmuseum Dresden
Regelmäßig geöffnet
18. April 1995: Angekommen im Museum als Dresden Triebwagen 1734, Type Großraumwagen T4.
Postkarte: Dresden Triebwagen 226 001 Straßenbahnmuseum (2000)Von Frank Wottrich, Henrik Boye, Straßenbahnmuseum Dresden.2000.
