Dresden Triebwagen 1577
Außer BetriebStraßenbahnen aus Dresden
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Auto-Schmier Fahrzeugen, Autoturmwagenen, Beiwagenen, Güterwagenen, Kabelstraßenbahnen, Motorgüterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Pferdebahnwagenen, Schienenreinigungswagenen, Schleifwagenen und Triebwagenen.
Triebwagenen aus Dresden
Fahrzeugnummer Auswählen: 9, 129, 201 315-2, 201 004-5, 213 206, 222 825-4, 222 814, 222-479-8, 222 310-4, 222 243-3, 222 828-7, 222-309-8, 222 163, 222 484, 222 175, 222 713-2, 222 440, 222 642-0, 222 463-6, 222-214-4, 222 504, 222-319-4II, 222-451-5, 222 708, 222-477-3, 224 277, 224 281, 224 058-0, 226 001-2, 235, 256, 276, 280, 296, 309, 748, 937, 954, 1512, 1567, 1577, 1578, 1582, 1585, 1599, 1603, 1644, 1702, 1722, 1733, 1734, 1906, 1919, 1970, 1998 und 2000.
Beschreibung
Wird an ein anderes Museum verkauft.
Die Geschichte der Straßenbahn
Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB)
In Betrieb
1957: Geliefert als Dresden Triebwagen 1577, Fabrik VEB Waggonbau Gotha, Type ET57.
Dessauer Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft (DVV)
In Betrieb
1989: Vom Unternehmen übernommen als Dessau Triebwagen 35 (ex Dresden Triebwagen 1577), Fabrik VEB Waggonbau Gotha, Type ET57.
Dessauer Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft (DVV)
In Betrieb
1989: Fahrzeugnummer geändert auf Dessau Triebwagen 213 107 (ex Dresden Triebwagen 1577), Fabrik VEB Waggonbau Gotha, Type ET57.
Hannoversches Straßenbahn-Museum (HSM)
Regelmäßig geöffnet
20. März 1993: Angekommen im Museum als Hannover Triebwagen 35 (ex Dresden Triebwagen 1577), Fabrik VEB Waggonbau Gotha, Type ET57.
Postkarte: Hannover Hohenfelser Wald mit Triebwagen 35 vor Straßenbahn-Museum (1996)Von Hannoversches Straßenbahn-Museum (HSM), Henrik Boye.September 1996.