STRAßENBAHNREISEN

Den Haag Triebwagen 824

Im Betrieb als Museumsfahrzeug
Straßenbahnen aus Den Haag

Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Pferdebahnwagenen und Triebwagenen.

Triebwagenen aus Den Haag

Fahrzeugnummer Auswählen: 10, 36, 57, 58, 164, 256, 265, 274, 810, 819, 820, 824, 826, 830, 1005, 1118, 1128, 1145, 1147, 1165, 1240, 1302, 1304, 1317 und 1339.

Die Geschichte der Straßenbahn

HTM Personenvervoer N.V.
In Betrieb

: Geliefert als Den Haag Triebwagen 824, Fabrik La Brugeoise et Nivelles, Serie 821-830, Länge 10.72 m, Gewicht 13.6 t, Baujahr 1929, mit 23 Sitzplätzen und 44 Stehplätzen.

Postkarte: Den Haag Zusätzliche Linie 5 mit Triebwagen 824 auf Weimarstraat (1963)Postkarte: Den Haag Zusätzliche Linie 5 mit Triebwagen 824 auf Weimarstraat (1963)Linie 5 der Haagsche Tramweg Maatschappij (Haager Straßenbahngesellschaft) in der Weimarstraat in Den Haag, September 1963. Mr. 824, Baujahr 1929, Serie 801–830, ursprünglich für die berühmte Stadtbahnlinie 11, Den Haag HS–Scheveningen Strand, vorgesehen, verkehrt heute auf der Museumsstraßenbahnlinie in Amsterdam.Von Henrik Boye, Tramweg-Stichting - .

Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (EMA)
Regelmäßig geöffnet

: Angekommen im Museum als Amsterdam Triebwagen 824 (ex Den Haag Triebwagen 824), Fabrik La Brugeoise et Nivelles, Serie 821-830, Länge 10.72 m, Gewicht 13.6 t, Baujahr 1929, mit 23 Sitzplätzen und 44 Stehplätzen.

Museumsstraßenbahnen in Amsterdam (2011)
3:23
Museumsstraßenbahnen in Amsterdam (2011)Früher waren die Amsterdamer Straßenbahnen nicht der einzige Teil der Straßenbahnflotte des Museums. Der Film zeigt auch Straßenbahnen aus Rotterdam, Den Haag, Kassel und Wien. Heute liegt der Fokus verstärkt auf der Erhaltung der lokalen Flotte.Von Public Transport Worldwide - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 824 am Station Amstelveen (1977)Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 824 am Station Amstelveen (1977)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums Amsterdam 946+401, Den Haag 824, Endstation Ringweg, 14. Mai 1977Von Ab van Donselaar, Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye - .

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

: Vom Museum übernommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 824 (ex Den Haag Triebwagen 824), Fabrik La Brugeoise et Nivelles, Serie 821-830, Länge 10.72 m, Gewicht 13.6 t, Baujahr 1929, mit 23 Sitzplätzen und 44 Stehplätzen.

Alexander und die Familie in Skjoldenæsholm (2010)
7:02
Alexander und die Familie in Skjoldenæsholm (2010)Von Kim Schwalbe.
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Das Straßenbahnmuseum in Skjoldenæsholm (2023)
12:33
Das Straßenbahnmuseum in Skjoldenæsholm (2023)Intensiver Verkehrstag mit Straßenbahnen im 5-Minuten-Takt sowie Oldtimern und Bussen. Nicht alle Straßenbahnen fuhren mit Fahrgästen, sondern für die Fotografen.Von jvltog - .
Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 vor Remise 2 "Valby Gamle Remise" (1999)Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 vor Remise 2 "Valby Gamle Remise" (1999)Das alte Depot von Valby aus dem Jahr 1901 wurde 1995–1998 im Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm wiederaufgebaut und bildet heute den Rahmen für die Museumsausstellung. Vor dem Depot die Drehgestellzüge KS 587 und 1552 der Linie 6 (Hauptwerkstatt KS 1940 bzw. 1934) und KS 701 der Linie 2 (Hauptwerkstatt KS 1949). Rechts der Haag-Wagen HTM 824 (La Brugeoise 1929).Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - .
Sporvejsmuseet - Rostocker Straβenbahn Reko triebwagen 797 (1976)
8:31
Sporvejsmuseet - Rostocker Straβenbahn Reko triebwagen 797 (1976)Nach der Restaurierung durch die Straßenbahn Rostock (RSAG) ist der Triebwagen 797 im Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm im EinsatzVon SporvognDK - .
Hamburger Straßenbahn-Beiwagen 4384 restauriert wieder im Einsatz (2016)
18:25
Hamburger Straßenbahn-Beiwagen 4384 restauriert wieder im Einsatz (2016)Hamburger V7BE 4384 nach 41 Jahren wieder im Fahrgastverkehr Hersteller: Orenstein & Koppel (1957)Von HStrab - - .

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