Den Haag Triebwagen 58
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugStraßenbahnen aus Den Haag
Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Pferdebahnwagenen und Triebwagenen.
Triebwagenen aus Den Haag
Fahrzeugnummer Auswählen: 10, 36, 57, 58, 164, 256, 265, 274, 810, 819, 820, 824, 826, 830, 1005, 1118, 1128, 1145, 1147, 1165, 1240, 1302, 1304, 1317 und 1339.
Die Geschichte der Straßenbahn
HTM Personenvervoer N.V.
In Betrieb
: Geliefert als Den Haag Triebwagen 58, Fabrik Hofmann Lauchhammer Keulen, Type Hofmann Lauchhammer Keulen, Serie 51-80, Länge 14.00 m, Gewicht 27.0 t, Baujahr 1923, mit 30 Sitzplätzen und 58 Stehplätzen, 2 Achsen, 4 Motoren, Motorleistung 50 kW.
Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (EMA)
Regelmäßig geöffnet
: Angekommen im Museum als Amsterdam Triebwagen 58 (ex Den Haag Triebwagen 58), Fabrik Hofmann Lauchhammer Keulen, Type Hofmann Lauchhammer Keulen, Serie 51-80, Länge 14.00 m, Gewicht 27.0 t, Baujahr 1923, mit 30 Sitzplätzen und 58 Stehplätzen, 2 Achsen, 4 Motoren, Motorleistung 50 kW.
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 58 Viaduct van Schiphollijn (1984)Elektrische Museumsstraßenbahn Amsterdam
Außenbahntriebwagen 58 der HTM-Linie Den Haag–Delft nahe der Endstation Amstelveen auf dem Viadukt über die A9 (Haarlem–Utrecht), 29. Juli 1984.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye - .Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM)
Regelmäßig geöffnet
: Vom Museum übernommen als Den Haag Triebwagen 58, Fabrik Hofmann Lauchhammer Keulen, Type Hofmann Lauchhammer Keulen, Serie 51-80, Länge 14.00 m, Gewicht 27.0 t, Baujahr 1923, mit 30 Sitzplätzen und 58 Stehplätzen, 2 Achsen, 4 Motoren, Motorleistung 50 kW.