Budapest Gelenkwagen 1419
In BetriebStraßenbahnen aus Budapest
Vogntyp Auswählen: Beiwagenen, Gelenkwagenen, Niederflurgelenkwagenen und Triebwagenen.
Gelenkwagenen aus Budapest
Fahrzeugnummer Auswählen: 1226, 1233, 1301, 1309, 1315, 1317, 1318, 1341, 1343, 1352, 1364, 1366, 1370, 1400, 1419, 1430, 1433, 1445, 1446, 1463, 1464, 1465, 1474, 1476 und 1477.
Die Geschichte der Straßenbahn
Budapester Verkehrsunternehmen (BKV)
In Betrieb
- : Geliefert als Budapest Gelenkwagen 1419, Hersteller Ganz, Typ cs. 1400, Breite 2.30 m, Länge 26.90 m, Gewicht 34.0 t, Baujahr 1970-1978.
Budapest Straßenbahnlinie 41 mit Gelenkwagen 1445nah Móricz Zsigmond körtér (2013)Von Michael Olsen..
Budapest Straßenbahnlinie 49 mit Gelenkwagen 1419nah Szent Gellért tér - Műegyetem M (2013)Von Michael Olsen..
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Straßenbahn Budapest: Die achtachsigen Gelenkwagen von Ganz (2010)Die achtachsigen Volltriebwagen wurden zwischen 1967 und 1971 (1301–1370) sowie zwischen 1972 und 1978 (1400–1481) ausgeliefert, insgesamt 151 Einheiten. Die Fahrzeuge können auch in Doppeltraktion fahren, eine Funktion, die zuvor auf der Linie 4 eingesetzt wurde. Heute verkehren nur noch sehr wenige reine Doppelzüge auf der Strecke, da die Combinos diese Strecke fast vollständig übernommen haben. Ein Bild einer Doppeltraktion ist auch im Video zu sehen.
1997 wurden 30 Exemplare von Ansaldo modernisiert und mit einer Chopper-Steuerung und weiteren kleineren Anpassungen, wie beispielsweise Türöffnern, ausgestattet. Äußerlich erkennt man sie vor allem am Einholmstromabnehmer. Auch einige nicht modernisierte Exemplare erhielten kleinere Anpassungen, wie beispielsweise Türöffner oder Türschließwarnleuchten.
Drei Exemplare dieses Typs werden heute als Fahrschulfahrzeuge eingesetzt. Diese achtachsigen Gelenkwagen wurden zwischen 1967 und 1971 (1301–1370) sowie zwischen 1972 und 1978 (1400–1481) gebaut. Sie können auch in Doppeltraktion eingesetzt werden, beispielsweise auf der stark frequentierten Linie 4. Heute gibt es jedoch nur noch wenige Doppeltraktionen, da die Combinos diese Linie übernommen haben.
30 Fahrzeuge wurden 1997 von Ansaldo modernisiert. Sie verfügen über eine Chopper-Lenkung, einen Einholmstromabnehmer (der sich dadurch leicht von nicht modernisierten Modellen unterscheiden lässt) und Türöffner. Einige der nicht modernisierten Fahrzeuge erhielten zusätzlich Türöffner und eine Türschließwarnleuchte.
Daten/Daten:
Name: CSMG.2.
Länge: 26,9 m.
Gewicht: 33.600 kg.
Achslast: 7.560 kg.
Vmax: 60 km/h.
Motoren: 4 x 66 kW.
Kapazität: 32 Sitzplätze und 171 Stehplätze.Von Klingl3r - .