STRAßENBAHNREISEN

Bremen Beiwagen 1815

In einem Museum ausgestellt
Straßenbahnen aus Bremen

Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Autoturmwagenen, Beiwagenen, Gelenkwagenen, Gleistransportloreen, Güterwagenen, Niederflurgelenkwagenen, Offener Sommerwagenen, Pferdebahnwagenen, Schienenreinigungswagenen, Schneepflugen, Triebwagenen und Turmwagenen.

Beiwagenen aus Bremen

Fahrzeugnummer Auswählen: 369, 624, 639, 642, 722, 724, 740, 746, 747, 753, 754, 1458, 1806, 1815, 1917 und 3733.

Die Geschichte der Straßenbahn

Bremer Straßenbahn (BSAG)
In Betrieb

: Geliefert als Bremen Beiwagen 1815, Fabrik Hansa Waggonbau, Type Großraumwagen, Länge 14.20 m, Baujahr 1954, mit 45 Sitzplätzen und 46 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.

Schreibblock: Bremen Pferdestraßenbahnwagen 23  (2014)Schreibblock: Bremen Pferdestraßenbahnwagen 23 (2014)Freunde der Bremer Straßenbahn Selt 1989. Über 25 Jahre Bremer Nahverkehrsgeschichte live Das Depot Straßenbahngeschichte live erleben....Von Freunde der Bremer Straßenbahn (FdBS), Henrik Boye - .

Bremer Straßenbahn (BSAG)
In Betrieb

: Fahrzeugnummer geändert auf Bremen Beiwagen 915 (ex Bremen Beiwagen 1815), Fabrik Hansa Waggonbau, Type Großraumwagen, Länge 14.20 m, Baujahr 1954, mit 45 Sitzplätzen und 46 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.

Bremer Straßenbahnmuseum (Das Depot)
Regelmäßig geöffnet

: Angekommen im Museum als Bremen Beiwagen 915 (ex Bremen Beiwagen 1815), Fabrik Hansa Waggonbau, Type Großraumwagen, Länge 14.20 m, Baujahr 1954, mit 45 Sitzplätzen und 46 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.

Bremen Beiwagen 3724 auf Das Depot (2015)Bremen Beiwagen 3724 auf Das Depot (2015)Von Henrik Boye.
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Bremen Beiwagen 915 auf Das Depot (2019)Bremen Beiwagen 915 auf Das Depot (2019)Von Henrik Boye.
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Bremen Beiwagen 915 im Das Depot (2025)Bremen Beiwagen 915 im Das Depot (2025)Von Henrik Boye.
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Bremen Triebwagen 827 im Das Depot (2005)Bremen Triebwagen 827 im Das Depot (2005)Von Henrik Boye.
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