Aarhus Triebwagen 1

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Straßenbahnen aus Aarhus

Vogntyp Auswählen: Arbeitswagenen, Beiwagenen, Busen, Fegeren, LKWen, Niederflurgelenkwagenen, Offen Beiwagenen, Pferdebahnwagenen, Pferdeturmwagenen, Salzwagenen, Schneepflugen und Triebwagenen.

Triebwagenen aus Aarhus

Fahrzeugnummer Auswählen: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 (gl), 11, 12 (gl), 12, 13, 14 (gl), 14, 15, 16, 17, 18, 19 (gl), 19, 20 (gl), 20, 24, 27, 54 und 56.

Die Geschichte der Straßenbahn

Århus Sporveje (ÅS)
Eingestellt

1945: Geliefert als Aarhus Triebwagen 1, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen.

MY TK Aarhus Straßenbahn in der StadtVon Sammy Stjer.
1904 - 2013.

Archivfoto: Aarhus Triebwagen 1 vor Enghavevej (1945)Von John Ellegaard Nielsen.
Juni 1945.

Straßenbahnen in Aarhus (1963)Von Peter X.
Mai 1963.

Postkarte: Aarhus Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 1 auf Skanderborgvej (1971)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Juli 1971.

Aarhus Straßenbahn 7. Nov. 1971 Per GlundalVon michael glundal.
11. Juni 2021.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

15. Mai 1973: In einem Museum angekommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 1 (ex Aarhus Triebwagen 1), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen.

Postkarte: Skjoldenæsholm Meterspur mit Triebwagen 1 am Der Eingang (1978)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1978.

Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 1 vor Remise 1 (1978)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1978.

Skjoldenæsholm Meterspur mit Triebwagen 1 am Der Eingang (1978)Von Henrik Boye.
27. Mai 1978.

Skjoldenæsholm Meterspur mit Triebwagen 1 auf die Strecke (1978)Von Henrik Boye.
27. Mai 1978.

Skjoldenæsholm Meterspur mit Triebwagen 1 draußen Remise 1 (1978)Von Henrik Boye.
27. Mai 1978.

Skjoldenæsholm Meterspur mit Triebwagen 1 vor Das Straßenbahnmuseum (1978)Von Henrik Boye.
27. Mai 1978.

Skjoldenæsholm Meterspur mit Triebwagen 1 vor Remise 1 (1978)Von Henrik Boye.
27. Mai 1978.

Skjoldenæsholm 1000 mm mit Triebwagen 1 am Das Straßenbahnmuseum (1981)Von Henrik Boye.
15. Mai 1981.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1985.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 470 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1985.

Dienstmarke: Skjoldenæsholm Triebwagen 1 (1988)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1988.

Skjoldenæsholm Triebwagen 1 vor Das Straßenbahnmuseum (1990)Von Henrik Boye.
Juni 1990.

Hovedstadsområdets Trafikselskabsmuseum (HT-museet)
Geschlossen dauerhaft

1999: Vom Museum übernommen als Kopenhagen Triebwagen 1 (ex Aarhus Triebwagen 1), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen.

Kopenhagen Triebwagen 1 auf HT Museum (1999)Von Henrik Boye.
23. Mai 1999.

Kopenhagen Triebwagen 1 im HT Museum (1999)Von Henrik Boye.
23. Mai 1999.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

2000: Vom Museum übernommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 1 (ex Aarhus Triebwagen 1), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen.