Tramway Village (Crich)
Es gibt 22 Fotos aus Tramway Village (Crich) auf Straßenbahnreisen.
Crich Tramway Village Haltestellen
Auswählen: Glory Mine terminus, Stephenson Place, Town End Terminus, Tramway Village, Victoria Park und Wakebridge.
Fotos und Videos aus Tramway Village (Crich)
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Crich Straßenbahnen (2021)Gefilmt im Super-8-Stummfilmformat, also nicht in moderner Videoqualität. Blackpool 49, Sheffield 510 und Johannesburg 60 in Betrieb, Sommer 1978.Von Peter X - .
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Straßenbahnmuseum Crich (2012)Machen Sie einen Ausflug nach Crich in Derbyshire und reisen Sie zurück in die Zeit, als die Straßen Großbritanniens vom Klang elektrischer Straßenbahnen widerhallten.
Ich bringe Sie zu meiner Reihe, okay? Keine Zeit. Es spricht Chrome, meine Güte. Pst, welche? Welche? Nein, habe ich nicht. Wollen Sie Ihren Penny? Ich glaube, ich gebe Ihnen lieber den Tag. Es ist ein bisschen unheimlich. Entschuldigen Sie, wow, man kann Dinge sehen. Ja, wenn wir zurückkommen, trinken wir einen Kaffee in dem kleinen Laden. Ja, wow. Die Leute, danke, dass Sie gekommen sind. Da 95 % unserer Einnahmen aus Eintrittsgeldern stammen, finanzieren diese die Restaurierung der TR, äh, der Lut 159, die vor etwa vier Wochen in den East Midlands vorgestellt wurde. Das hat 350.000 gekostet und die Restaurierung hat sieben Jahre gedauert. Einige der CHS, die wir erhalten, sind, gelinde gesagt, in einem baufälligen Zustand. Im Zwischengeschoss der Wartungsarbeiten gibt es ein Storyboard, von dem aus man einen Blick auf die Werkstatt von Chesterfield 7 werfen kann. Es war 30 Jahre lang ein Bungalow. Nachdem er außer Betrieb genommen wurde, wurde die obere Hälfte entfernt, neben die untere gestellt, komplett abgedeckt und als Bungalow genutzt. Sie können sich also vorstellen, in welchem Zustand er war, als wir ihn bekamen. An den Wänden hängen Bilder der Restaurierung. Sie verstehen es offensichtlich. Entschuldigung, dies ist die Blackpool Standard-Straßenbahn von 1926. Damals wurde eine Flotte von 42 Straßenbahnen gebaut, und dies war die Nummer 40, daher die Bezeichnung „Blackpool 40“. Viele Züge dieser Flotte wurden modifiziert, da sie anfangs unten keine Windschutzscheiben hatten und die offenen Balkone offen und ohne Dach waren. Deshalb wurden alle mit Windschutzscheiben ausgestattet. Wenn Sie schon einmal in Blackpool waren, können Sie verstehen, warum die Fahrer Windschutzscheiben wollten. Alle hatten Überdachungen über den Balkonen, und einige waren oben komplett verglast. Dieser hier war es nicht. Er war der letzte offene Balkonwagen, der bis 1962 bei Blackpool Transport im Einsatz war. Erst als die Bergbahn stillgelegt wurde, wurde er abgeschafft und zusammen mit einigen anderen Straßenbahnen uns hier bei CR gespendet. Abgesehen von zwei Sanierungen – eine in den 1980er-Jahren und die letzte 1998 – war er ständig in Betrieb. Oben befinden sich die originalen Holzsitze von 1926. Wir haben Stoffsitze und -lehne hinzugefügt, sodass unten die schicken Sitze entstanden sind. Ich glaube, Sie sind fertig? Bitte, es ist Zeit zu gehen. Stellen Sie Ihre Tasche weg, während Sie sich fertig machen. Danke. Und nein, es gibt keine Unterbringung, aber wir bekommen bald eine. Wir haben ein paar Minuten. Ich kann das jetzt nicht machen; ich wollte es heute machen, aber ich kann es gerade nicht machen. Warum? Was ist passiert? Wo sind Sie?Von Brockle Broadcasting Co - .
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Nationales Straßenbahnmuseum „1940er-Jahre-Event“, Teil 1/2 (2011)Teil 1/2. Szenen vom „1940er-Jahre-Event“ des National Tramway Museums, das am 24. und 25. April 2011 in Crich, Derbyshire stattfand. Dieses Video zeigt das Event am 25. April 2011.
Zu sehen sind die Straßenbahnen in Betrieb: die Straßenbahn 1622 von London Transport, die „Standard“-Straßenbahn 40 von Blackpool, die Straßenbahn 22 von Glasgow, die Straßenbahn 812 von Glasgow, die Straßenbahn 45 von Southampton, die Straßenbahn 3006 von Berlin, die Straßenbahn 399 von Leeds und der „Water Car“ 131 von Cardiff.
Es gab viel zu sehen, darunter eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen in „Kriegsbereitschaft“ im Einsatz, Militär-/Zivilfahrzeuge und -personal, Ausstellungen aus den 1940er-Jahren, das Straßenbahndepot (einschließlich der Reparaturhalle), die Hauptstraße und die Straßenbahnendhaltestelle, Demonstrationsmärsche, eine Fahrzeugparade und die Ausstellung „Jahrhundert der Straßenbahnen“.
Die wichtigsten Sehenswürdigkeiten, die in diesem Video zu sehen sind, sind eine Fahrt mit der Glasgower Straßenbahn 22 über die gesamte Länge der Linie, die Parade von Personal und Fahrzeugen aus den 1940er Jahren, der Cardiff „Water Car“, der die laufenden Gleise säubert, der Betrieb der Southampton 45 – der erste Straßenbahnwagen, der für den Erhalt gerettet wurde, mit einzigartiger „Messerbrett-Sitzanordnung“ und die vielen ausgestellten Fahrzeuge und Straßenbahnen im Depot.
Umfassender Film des gesamten Anblicks, der tagsüber aus vielen Winkeln und Orten gefilmt wurde und die gesamte Aktion dieses Ereignisses aus den 1940er Jahren abdeckt.Von HomeMoviePerson - - .
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Berliner Reko Strassenbahn Tw 3006 in Crich, UK (2009)Berliner Reko Strassenbahn Tw am 14.07.09 in Crich, UK.Von HStrab - .
Postkarte: Crich Doppelstocktriebwagen 1 auf Tramway Village (1997)Douglas Southern Electric
Diese Ansicht der Straßenbahn Nr. 1 im Crich Tramway Museum in Derbyshire, wo sie heute aufbewahrt wird, stammt von einem Foto.
Herausgegeben im Juli anlässlich der Manx Transport Week.Von Henrik Boye, Mannin Collections - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 100 auf Tramway Village (1989)Sunderland 100 wurde von der Union Construction Company in Feltham für die Metropolitan Electric Tramway Co. Nr. 331 gebaut. Von 1937 bis 1952 fuhr sie in Sunderland; 1989 wurde sie schließlich im National Tramway Museum in Crich restauriert.
L6/SP.10238-T.M.S. 27AVon Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 812 auf Tramway Village (1980)Straßenbahn-Museum Crich/England, Triebwagen 812 der Glasgow Corporation, Bj. 1900 im September 1980
Tramway-museum Crich/England, motor-car 812 of the Glasgow Corpotion in September 1980Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - .
Postkarte: Crich Doppelstocktriebwagen 869 im Tramway Village (1980)Liverpool 869 im National Tramway Museum Crich. Dieser Wagen wurde in Liverpool von der 869 Group der Merseyside Tramway Preservation Society restauriert.
L6/SP. 7454-T.M.S. 32Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Triebwagen 1147 vor Tramway Village (1980)PCC-Straßenbahnwagen 1147 aus Den Haag, Holland. Dieser Wagen ist Teil einer PCC-Ausstellung (Presidents Conference Car) im National Tramway Museum, Crich.
L6/SP.12194-T.M.S. 39AVon Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 22 auf Tramway Village (1976)Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire.
Der offene Balkonwagen 22 aus Glasgow in der weißen Linienlackierung. Der Wagen fährt an einem Musikpavillon vorbei, der ursprünglich in einem Park in Stretford bei Manchester stand.
L6/SP.5411-T.M.S 2Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Tramway Village (1973)Crich Tramway Village
Heimat des National Tramway Museum
www.tramway.co.uk
Das Dorf beherbergt eine Sammlung von über 60 Straßenbahnwagen aus Großbritannien und aller Welt, von denen viele im regulären Personenverkehr eingesetzt werden.
240308/088Von Henrik Boye, National Tramway Museum - .
Postkarte: Crich Doppelstocktriebwagen 1622 auf Tramway Village (1973)Crich Tramway Village
Heimat des Nationalen Straßenbahnmuseums
Das Dorf beherbergt eine Sammlung von über 60 Straßenbahnwagen aus Großbritannien und aller Welt, von denen viele im regulären Fahrgastbetrieb eingesetzt werden.
London Transport Straßenbahn 1622Von Henrik Boye, National Tramway Museum - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Triebwagen 166 auf Crich Tramway Village (1972)Das Nationale Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire.
„Toast Rack“-Straßenbahnwagen Nr. 166, Baujahr 1927 und ehemals betrieben von der Blackpool Corporation.
LB/SP. 4884-T.M.S 21Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Doppelstocktriebwagen 189 auf Tramway Village (1970)Nationales Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire
Vollständig geschlossener Straßenbahnwagen Nr. 189, Baujahr 1934, ehemals betrieben von der Sheffield Corporation
PDE/22869/GMS-T.M.S. 25Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 102 auf Tramway Village (1970)Das Nationale Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire.
Der Straßenbahnwagen Nr. 102 im Vordergrund stammt aus Newcastle und wurde 1902 gebaut. Im Hintergrund sind die Wagen 812 und 1115 zu sehen, beide aus Glasgow.
L6/S.P. 4882-T.M.S. 9Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 106 auf Tramway Village (1970)L.C.C. 106, London County Council
Straßenbahnwagen im Einsatz im National Tramway Museum Crich.
Dieser Wagen wurde in London von der London County Council Tramways Trust Group restauriert.
L6/SP. 7416-T.M.S. 28Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 45 auf Tramway Village (1970)Das Nationale Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire.
Der erste Straßenbahnwagen, der vom Museum zur Erhaltung erworben wurde.
Die Southampton Corporation 45 fährt durch den Betriebshof.
Sie wurde 1903 gebaut und ist speziell konstruiert, um den Betrieb durch den niedrigen Bargate Arch zu ermöglichen.
LB/SP. 6270-T.M.S 17Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 510 auf Tramway Village (1970)Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire.
Sheffielder Straßenbahn 510 „Sheffields letzte Straßenbahn“. Dieser Wagen war der offizielle letzte Wagen und trägt eine spezielle Lackierung für diesen Anlass. Rechts ist eines der Originalgebäude aus der George-Stephenson-Ära zu sehen.
L6/SP. 5413-T.M.S 1Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 710 im Tramway Village (1970)Blackpool „Balloon“ 710 auf der Rückfahrt von der Glory Mine im National Tramway Museum Crich. L6/SP. 7453-T.M.S. 31Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Triebwagen 2 auf Crich Tramway Village (1970)Blackpool and Fleetwood 2 „Toastrack“ wurde 1898 von G.F. Milne & Co. gebaut. Hier zu sehen auf der Weiche im National Tramway Museum, Crich, Derbyshire.
L6/SP. 10237-T.M.S. 23BVon Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Museumslinie mit Triebwagen 674 auf Crich Tramway Village (1970)Das Nationale Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire.
New Yorker Straßenbahnwagen 674, gebaut in den Manhattaner Werkstätten der Third Avenue Transit Corporation.
Nach seinem Einsatz in den USA war dieser Wagen später mehrere Jahre in Wien, Österreich, im Einsatz.
LB/SP. 6266-T.M.S 15Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .
Postkarte: Crich Triebwagen 765 auf Crich Tramway Village (1970)Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire.
Der Straßenbahnwagen 765 der Manchester Corporation wartet auf dem Depotventilator, um bei Bedarf in Betrieb genommen zu werden. Gatteshead 5 und Blackpool 49 fahren in einiger Entfernung vorbei.
L6/S.P. 5488-T.M.S. 8Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - .