Hauptbahnhof/Willy-Brandt-Platz (Magdeburg)
Es gibt 12 Fotos aus Hauptbahnhof/Willy-Brandt-Platz (Magdeburg) auf Straßenbahnreisen.
Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) Haltestellen
Auswählen: Allee-Center, Alte Neustadt, Lostauer Straße, Alter Markt, Ambrosiusplatz, Arndtstraße, Barleber See, Budenbergstraße, City Carré, Cracau, Pechauer Platz, Diesdorf, Friesenstraße, Hauptbahnhof/Kölner Platz, Hauptbahnhof/Willy-Brandt-Platz, Herrenkrug, Heumarkt, IKEA, Industrie- und Logistik-Centrum, Kannenstieg, Klinikum Olvenstedt, Leipziger Chaussee, Neustädter See, Nicolaiplatz, Reform, Sudenburg, Kroatenweg, Südring, Universität, Universitätsbibliothek, Westerhüsen und Westring.
Fotos und Videos aus Hauptbahnhof/Willy-Brandt-Platz (Magdeburg)
Magdeburg Straßenbahnlinie 3 mit Niederflurgelenkwagen 1355 am Hauptbahnhof/Willy-Brandt-Platz (2023)Von Henrik Boye..
Magdeburg Straßenbahnlinie 9 mit Beiwagen 2206 auf Hauptbahnhof/Willy-Brandt-Platz (2023)Von Henrik Boye..

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Straßenbahn Magdeburg linia 10 (2014)Die Strecke der Straßenbahnlinie 10 Sudenburg – Betriebshof Nord in Magdeburg.Von esbek2 - .
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Meistgesehene - Magdeburg Straßenbahnlinie 9 (2014)Die Strecke der Straßenbahnlinie Nr. 9 Reform – Neustädter See in Magdeburg.

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Straßenbahn Magdeburg linia 5 (2014)Strecke der Straßenbahnlinie 5 Klinikum Olvenstedt – Messegelände/Elbauenpark in MagdeburgVon esbek2 - .
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Magdeburg Straßenbahnlinie 3 (2014)Die Trasse der Straßenbahnlinie Nr. 3 Klinikum Olvenstedt – Reform in Magdeburg.Von esbek2 - .
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Magdeburg Straßenbahnlinie 2 (2014)Die Strecke der Straßenbahnlinie Nr. 2 Alte Neustadt – Westerhüsen in Magdeburg.Von esbek2 - .
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Straßenbahn Magdeburg linia 1 (2014)Die Strecke der Straßenbahnlinie Nr. 1 Lerchenwuhne – Sudenburg in Magdeburg.Von esbek2 - .
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Straßenbahn Magdeburg (2014)Zusammen mit
Lucas Scholz: https://www.youtube.com/channel/UCu5P1Aw10W9jHlpbh6vTbLg
Modelltram77: https://www.youtube.com/user/Modelltram77
Die Berliner U-Bahn: https://www.youtube.com/channel/UCR3ySKs6vy0cRAxyU1CQCiQVon Straßenbahnfreak98 - .
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Neues von der Magdeburger Straßenbahn (2013)Bei den MVB ist derzeit viel los. Wir waren mit unseren Kameras an den wichtigsten Verkehrs- und Ruhepunkten unterwegs und verfügen über die relevanten Informationen.
Bei den LVB ist derzeit viel los. Wir waren mit der Todesmaschine an den Brennpunkten des Verkehrs und des Ruhegeschehens unterwegs und verfügen über die relevanten Informationen. Auch mehrere Monate nach dem verheerenden Juni-Hochwasser in Magdeburg ist an einen reibungslosen Straßenbahnbetrieb nicht zu denken. Dennoch wurden in den letzten Wochen mehrere Projekte angestoßen, um das Unternehmen zukunftssicher aufzustellen. Die wichtigsten sichtbaren Schäden durch das Hochwasser sind behoben, die Strecken zum Barleber See und nach Herrenkrug sind jedoch weiterhin nicht in Betrieb. Der Abschnitt Breitscheidstraße am Messegelände wurde bis zum 20. August zum Abstellen von 46 Zollfahrzeugen sowie vom NDT und dem Fußball-Notfallteam genutzt. Der Rest der Strecke Richtung Kern-Gruppe wächst langsam. Ab Anfang August wurde damit begonnen, die gravierendsten Schäden an der August-Bebel-Talsperre zwischen Korbwärten und Tonart zu beseitigen und so dem Depot zumindest die nötige Kapazität zu verschaffen. Eine vorübergehende Nutzung des genannten Abschnitts für den Personenverkehr ist allerdings noch nicht absehbar. Umfangreiche Untersuchungen stehen noch aus. Lediglich Rangierbetrieb mit geringer Geschwindigkeit ist möglich. Die Strecke verkehrt daher nur zwischen Siegburg und Neue Neustadt. Von dort verkehren Busse im Schienenersatzverkehr nach Zumba. Mehr dazu. Am 19. August begann im Norden der provisorische Werkstattbetrieb. Drei Werkstätten sind ruhig, und etwa zwei Drittel der Abstellfläche stehen vorerst zur Verfügung. Die hintere Umfahrung bleibt weiterhin gesperrt. Analog zur abgestellten Strecke auf dem Europaring werden die Fahrzeuge seit dem 19. August sukzessive Richtung Norden gefahren, sodass der Regelbetrieb der Linie 5 ab dem 2. September aufgenommen werden kann. Am 15. August wurden die neu errichteten Haltestellen am Domplatz in Betrieb genommen. Ebenfalls am 16. September begann der Abbau des Ausweises im Regenweg. Es handelt sich um die Blockumfahrung zwischen der Schleife und den Gebäuden der Leipziger Chaussee.
Daher wegen der Gleisneubau- und Verwaltungsarbeiten in der Otto-von-Guericke-Straße zwischen Dance und Trance. Der Bau der Straße kostet 5,5 Millionen Euro. Die Linie 3 wird vom Stadtplatz nur über den Breiten Weg verkehren, dafür aber bis zur Reform ganztägig. Gearbeitet wird am Reden Weg und der Otto-von-Guericke-Straße. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis Jahresende abgeschlossen sein. Der symbolische Spatenstich für Bauabschnitt zwei, Wiener Straße, der zweiten Nord-Süd-Verbindung fand am 11. September statt. Dieser war stets begleitet von Protesten einer Bürgerinitiative, die diese Trasse verhindern will. In einem wochenlangen Katz-und-Maus-Spiel wurden immer wieder Plakate aufgehängt und wieder entfernt.Von Ditmar Pauke - .
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Strassenbahn Magdeburg - Impressionen (2010)Zusammenschnitt verschiedener Aufnahmen aus Magdeburg.Von 777whitestone - .
Magdeburg Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 1270nah Hauptbahnhof/Willy-Brandt-Platz (1990)Von Henrik Boye..