STRAßENBAHNREISEN

Freiederich-Wilhelm-Platz (Braunschweig)

Es gibt 4 Fotos aus Freiederich-Wilhelm-Platz (Braunschweig) auf Straßenbahnreisen.

Braunschweiger Verkehr (BSVG) Haltestellen

Auswählen: Ackerstraße, Alte Waage, Am Magnitor, Bindestraße, Broitzem/Turmstraße, Emsstraße, Freiederich-Wilhelm-Platz, Friedrich-Wilhelm-Straße, Geibelstraße, Georg-Eckert-Straße, Gliesmaroder Straße, Hagenmarkt, Hamburger Straße, Hansestraße Ost, Hauptbahnhof, Heidberg, Anklamstraße (Heidbergpark), Helmstedter Straße (Krematorium), John-F.-Kennedy-Platz, Luisenstraße, Marienstift, Museumstraße, Nibelungenplatz, Nordhoffstraße, Radeklint/Inselwall, Rathaus, Richmondweg, Rühme, Lincolnsiedlund, Sachsendamm, Sankt Leonhard (Stadthalle), Schloss, Schmalbachstraße, Siegfriedstraße, Siegfriedviertel, Ottenroder Straße, Stadion (Schwarzer Berg), Stöckheim Salzdahlumer Weg, Stöckheimer Markt, Theaterwall, Veltenhöfer Straße, Verkehrs-Gmbh, Volkmarode Grenzweg, Wenden, Heideblick und Weststadt, Weserstraße.

Braunschweiger Verkehr (BSVG) Depot

Auswählen: BSVG Tram-Depot, Tram-Depot Hamburger Straße und Tram-Depot Helmstedter Straße.

Fotos und Videos aus Freiederich-Wilhelm-Platz (Braunschweig)

Straßenbahn Braunschweig - Rundfahrten mit dem neuen Museumswagen Tw41 (2025)
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Straßenbahn Braunschweig - Rundfahrten mit dem neuen Museumswagen Tw41 (2025)Braunschweig: Der Museumswagen Tw41 ist nun unterwegs! Ein bisschen Tram-Tram, ein bisschen Klack-Klack – nach 17 Jahren Winterschlaf präsentiert sich der neue Museumswagen Tw41 der Braunschweiger Interessengemeinschaft Nahverkehr (BIN) nun einsatzbereit und voll funktionsfähig im Auslieferungslack „Türkis-Inka“. Der von Duewag gelieferte Wagen, Baujahr 1973, war bis zum Jahr 2007 unter der Nummer Tw7356 bei der damaligen Braunschweiger Verkehrs-AG im Linienverkehr im Einsatz. Anlässlich seiner Wiederinbetriebnahme fanden am warmen Frühlingswochenende des 26. und 27. April 2025 Publikumsfahrten für die breite Öffentlichkeit statt. Die Rundfahrten führten vom Hauptbahnhof Richtung Inselwall über die Campestraße und zurück – mit einer längeren Umleitung über den Friedrich-Wilhelm-Platz am alten Braunschweiger Bahnhof entlang zur Betriebsstrecke am Lessingplatz. Das Video konzentriert sich auf den Rückweg: vom Inselwall über den Friedrich-Wilhelm-Platz bis zum Endpunkt am Hauptbahnhof. Braunschweig gleicht derzeit einer einzigen Baustelle – gefühlt stehen an jeder Ecke Bauzäune und Container. Ich habe versucht, das beim Filmen so gut wie möglich zu umgehen. Ab sofort steht der Wagen für Sonderfahrten zur Verfügung. Der Verein freut sich jederzeit über Spenden, um die historischen Fahrzeuge zu erhalten – denn dass der Tw41 heute wieder fährt, ist allein dem Engagement der Mitglieder und der Unterstützung durch Spenden zu verdanken. Mit freundlicher Unterstützung der Braunschweiger Interessengemeinschaft Nahverkehr e.V. – besonderer Dank an David Köhler, der mich mit zahlreichen Informationen versorgt und diese auf ihre Richtigkeit geprüft hat / BSVGVon KameraMarlon - .
Braunschweig Straßenbahnlinie 5 mit Niederflurgelenkwagen 9557 am Freiederich-Wilhelm-Platz (2008)Braunschweig Straßenbahnlinie 5 mit Niederflurgelenkwagen 9557 am Freiederich-Wilhelm-Platz (2008)Von Henrik Boye.
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Braunschweig Straßenbahnlinie 5 mit Niederflurgelenkwagen 9556 am Freiederich-Wilhelm-Platz (2006)Braunschweig Straßenbahnlinie 5 mit Niederflurgelenkwagen 9556 am Freiederich-Wilhelm-Platz (2006)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Braunschweig auf Freiederich-Wilhelm-Platz (1898)Postkarte: Braunschweig auf Freiederich-Wilhelm-Platz (1898)Braunschweig Friedrich Wilhelm-PlatzVon Henrik Boye, Verlag Michael Kuhle - .

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