ESS, European Spallation Source (Lund)
Es gibt 40 Fotos aus ESS, European Spallation Source (Lund) und 9 Straßenbahnen in Richtung auf ESS, European Spallation Source (Lund) auf Straßenbahnreisen.
Straßenbahn Lund Haltestellen
Auswählen: Brunnshögstorget, ESS, Ideontorvet, LTH, Lund C, MAX IV, Solbjer, Telefonplan und Universitetssjukhuset.
Fotos und Videos aus ESS, European Spallation Source (Lund)
14:33
Ganze Fahrt mit der Straßenbahn Skånetrafiken Lund: Hbf Lund – ESS (2025)00:00 – Hauptbahnhof Lund
01:42 – Universitätsklinikum
03:39 - LTH
05:36 – Ideentorget
07:21 - Telefonplan
09:01 – Solbjer
10:38 – Brunnshögstorget
11:37 – MAX IV
13:21 – ESS
SkånetrafikenVon Cheeky - .
14:35
Skånetrafiken Lund Straßenbahn, komplette Fahrt: ESS – Lund Hauptbahnhof (2025)00:00 – ESS
01:24 – MAX IV
02:28 – Brunnshögstorget
03:16 – Solbjer
05:01 – Telefonplan
06:56 – Ideentorget
08:46 – LTH
10:53 – Universitätsklinikum
13:22 – Lund Hauptbahnhof
SkånetrafikenVon Chrisey - .
4:59
Straßenbahnübergänge ESS (Odarslövsvägen) / Schwedische Stadtbahn-Bahnübergänge (2025)Straßenbahnkreuzungen mit Ampeln am Kreisverkehr Odarslövsvägen in der Nähe der ESS-Haltestelle der Straßenbahn Lund, Skåne. In der Gegend ist ein neues Viertel geplant, aber bisher wurden nur eine Handvoll Häuser gebaut. Seit der Eröffnung der Linie Lund C – ESS im Jahr 2020 ist Lund nach Stockholm, Göteborg und Norrköping die vierte Stadt Schwedens mit Straßenbahnen. Die Straßenbahnen selbst sind vom Modell Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF und haben in Lund den Buchstaben L1 erhalten.
Die Bahnübergänge der Stadtbahn mit Ampeln am Kreisverkehr der Odarslöv-Straße in der Nähe der Straßenbahnhaltestelle ESS der Straßenbahn der Stadt Lund. In der Gegend ist ein neues Stadtviertel geplant, aber bisher wurden nur eine Handvoll Häuser gebaut. Lund ist heute Schwedens viertgrößte Stadt mit einem Straßenbahnsystem – nach Stockholm, Göteborg und Norrköping – seit der Eröffnung der Linie Lund C – ESS im Jahr 2020. Die Straßenbahnen sind vom Modell Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF und in Lund als L1 klassifiziert.Von Måns Nylind - a level crossing spotter from Sweden - .
7:33
Straßenbahn in Lund (2024)In diesem Video fahre ich mit der Straßenbahn in Lund und teile einige Informationen dazu sowie meine Eindrücke von diesem Erlebnis.
Hallo und willkommen in Lund. Heute fahren wir mit der Straßenbahn zum Universitätsklinikum, auch bekannt als ESS. Los geht’s. Die Straßenbahn setzt sich in Bewegung und rollt zunächst langsam über Kopfsteinpflaster. Wenn sie nach rechts abbiegt, benötigt die Strecke etwa 15 Minuten bis zum etwa 5 Kilometer entfernten ESS. Die Straßenbahnen sind CAF Urbos 100, die in Oslo auch als SL1 zu finden sind. Wir passieren die Tsärgata, und die Banvallen wechseln von Kopfsteinpflaster zu Gras, ein Wechsel, der sich für den Rest der Strecke fortsetzt. Die erste Haltestelle ist das Universitätsklinikum. Die Straßenbahnen ähneln Reisebussen – sie versuchen, traditionellen Straßenbahnen nachzueifern.
Ein langweiliger Teil dieser Fahrt war der Regen, der gerade aufhörte, als Regen, Wind und Nässe die Dreharbeiten erschwerten. Normalerweise filme ich jedes dritte oder vierte Video, besonders während einer Straßenbahnfahrt, und ich möchte nicht nass werden. Als wir die Autobahn E22 passieren, versuche ich zu filmen, aber meine Kamera macht Probleme. Ich konnte nur einen kleinen Teil der E22 einfangen, die ich mit dem Linienbus von Göteborg nach Malmö gefahren bin. Von da an habe ich auch Lunds Straßenbahn genossen. Der Rest der Fahrt ist schnell und recht angenehm. Ich finde die Straßenbahnen etwas zu leise und modern für meinen Geschmack, aber sie erfüllen ihren Zweck. Es ist wirklich schön, durch Lunds verschiedene Stadtteile zu gleiten und dabei am Brunö-Platz vorbeizukommen. Wenn sich die Straßenbahn dichter besiedelten Gebieten nähert, enden die Gebäude und weichen Wäldern und Ebenen. Hier fühlt es sich eher wie Uppsala als wie Lund an, aber da beide Städte ungefähr gleich alt sind und eine ähnliche Geschichte haben, ist es nicht verwunderlich, dass sie viele Gemeinsamkeiten aufweisen. Uppsala hat jedoch keine Straßenbahn – vielleicht denken sie darüber nach, ich weiß es nicht. Mir ist auch aufgefallen, dass UL und Skånetrafiken für ihre Busse dasselbe schwedische System verwenden, das grün markiert ist – ein Hoch auf die Einheitlichkeit. Als die Straßenbahn die sechste Haltestelle ESS erreicht, ist es Zeit, auszusteigen und die Fahrt Revue passieren zu lassen. Ja, wir sind mit der Straßenbahn zur ESS gefahren. Die Fahrt dauerte etwa 15 Minuten und kostete so viel wie ein Stadtticket in Skånetrafiken. Ich erinnere mich nicht an den genauen Preis – ich schaue später nach. Was meinen Sie? Sind Sie mit Lunds Entscheidung einverstanden, diese Straßenbahn zu bauen? Würden Sie sich wünschen, dass mehr Straßenbahnlinien in Lund ausgebaut werden? Kommentieren Sie gerne; ich freue mich über Ihre Meinung zu solchen Bauprojekten. In der Ferne sehen wir die Vagnhallen. Wenn Sie mehr sehen möchten, abonnieren Sie mich – gelegentlich werden Berichte über kleinere Straßenbahnen verfügbar sein. Viel Spaß beim Video und überlegen Sie, mich auf Patreon zu unterstützen. Wir sehen uns beim nächsten Mal. Tschüss.Von David Broman - .
7:35
LundaExpressen Die neue Straßenbahn in Lund (2024)Das Straßenbahnsystem in Lund wurde 2020 eröffnet und ist damit die neueste unter den vier schwedischen Städten, die nun mit Straßenbahnen bedient werden. Dies ist die neueste Straßenbahn, die von Lund C nach ESS fährt.
Kapitel:
0:00 Erste Station ESS
1:04 In der Straßenbahn
2:18 Abfahrt
3:07 Max IV
3:48 Brunnshögstorget
5:04 Ideontorget neben unserem Hotel
5:30 LTH
6:14 Universitätsklinikum
6:33 Hauptbahnhof Lund
7:02 Clemenstorget
Willkommen im windigen Skåne, genauer gesagt in Lund. Fahren wir heute mit dem Lunda Express von ESS nach Lund C? Also los. So sieht der Lunda Express aus der Nähe aus. Wir machen eine kurze Fahrt am Rand entlang. Wie Sie sehen, ist es heute Ende Juli ein windiger Tag in Skåne. Aber das werde ich trotzdem tun, da ich heute mehrere Züge nehme, angefangen mit dem Lund Express, wie ich bereits erwähnt habe. So sieht er von hier aus. Aber wir steigen ein und fahren los. Ich fahre. Der Waggon ähnelt nämlich diesem hier, Baujahr 2020. Er ist also nicht sehr alt. Sieh mal, es ist schön hier. Ich glaube, ich finde auf dem Weg nach Lund C einen guten Platz. Was soll ich da machen?
Ja, ich nehme einen Zug nach Malmö, aber das ist eine andere Geschichte. Dann fahren wir zum Bahnhof. Das dauert wahrscheinlich etwa fünfzehn Minuten. Wir fahren hier runter. Die Fahrkarten scheinen von Skånetrafiken zu sein. Man kauft sie erst dort und blinzelt dann. Es ist leider wie SL, muss ich sagen, mit einigen schlechten Fenstern, durch die ich fotografiere. Es sollte etwas überdacht sein, damit es ruhig ist. Als ich hier hochfuhr, war der Waggon voll. Jetzt geht es Richtung Innenstadt – nette Details, inklusive USB-Ladegeräten, maximal vier gleichzeitig. Die nächste Station ist hier. Niemand wollte einsteigen. Wir überqueren ein offenes Feld, auf dem gerade gebaut wird. Wenn Sie sehen, als nächstes kommt Brunnshögstorget.
Der Nachteil neuer Straßenbahnen wie dieser ist, dass man die Fenster nicht öffnen kann, um draußen zu filmen, wie ich es gestern in Brösarp getan habe. Es gibt viele Neubauten sowie zahlreiche Büros und Firmen. An der Station Solbjer melden sich gerade mehrere Leute für einen Telefonvertrag an. Die nächste Station ist Ideontorget. Hier befindet sich unser Hotel, das Hotel Ideum. Wir sehen das hohe Gebäude dort oben im neunten Stock. Wir haben nicht mehr so viele Leute, die zur Station gehen wie früher – natürlich, jetzt, wo wir USB-Ladegeräte haben. Sie sehen, wir nähern uns der Station. Das ist das Universitätsklinikum, entschuldigen Sie, und hier ist die Haltestelle der Straßenbahn nach Lund, am Clemenstorget. Ja, das war eine Fahrt mit Lunda Expressen. Kannst du dir jetzt noch ein paar andere Filme ansehen? Ich habe noch viel zu sehen. Hey N.Von R.K.M.A - .
14:21
Lunds Straßenbahn zwischen dem Hauptbahnhof und der ESS (2024)Wir nehmen Sie mit auf einen Ausflug nach Lund, wo Sie die einzige Straßenbahnlinie vom Hauptbahnhof zur ESS nehmen können.Von Videos med Odelius - .
14:31
Eine Fahrt mit der Lund Straßenbahn (2024)Die komplette Fahrt mit der Straßenbahn in Lund, Schweden. Gefilmt an einem frühen Sonntagmorgen. Es war schön.Von The Local Urbanist - .
3:29
Straßenbahnfahrt mit der Linie 1 in Lund (2024)Följ med på en resa genom universitetsstaden Lund i Skåne. Denna resa går från ESS (European Spallation Source) till Lund C genom MAX IV, Ideontorget och Universitetssjukhuset. Lite fakta om spårvagnsnätet i Lund.
Spårvagnslinjen i Lund invigdes 12 december 2020 och kör av litterat L1. Det litterat är tråkigt nog baserad av modell Urbos 100 som tillverkades av det spanska tågtillverkaren CAF. Exempel på spårvagnar som de har tillverkat är L1 i Lund, A35/A35B på Spårväg City och Tvärbanan och A36 som går på Lidingöbanan.
Vagnarna har som C20 i Stockholm namn. Lista på namn för vagnarna:
Saxo Grammaticus, Blåtand, Åsa-Hanna, Sfinxen, Brandklipparen, Inferno, LindemanVon Mr. CX 1384 - .
11:08
Lunds öffentliche Verkehrsmittel verändern sich (2023)Im Jahr 2023 haben im öffentlichen Nahverkehr von Lund erhebliche Veränderungen stattgefunden.
0:00 Einführung
0:32 Bahnhof Klostergården
2:29 Elektrobusse
4:52 Botulfsplatsen
7:36 Straßenbahn-Update
Hinweis: Die vier Gleise und neu gebauten Bahnhöfe Hjärup, Åkarp und Burlöv wurden im Oktober eröffnet.
Der Ecotrip ist die Jagd nach dem grünen Schweden durch Berichte über die Umwelt und grüne Unternehmen.Von Ecotrippen - .
10:47
Straßenbahnen in Lund, Schweden (2022)Das Trolley-/Straßenbahnsystem von Lund wurde im Dezember 2020 eröffnet. Es war das erste neue Trolleysystem in Schweden seit 1911. Heute ist es neben Stockholm, Göteborg und Norrköping eine von vier schwedischen Städten mit Trolleys.
Das aktuelle Lund-Netzwerk umfasst neun Stationen und 5,5 km Doppelgleise, die vom Hauptbahnhof Lund zur ESS – European Spallation Source – führen.
Die Trolleys sind spanische CAF Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Urbos 100/3.
Video aufgenommen in 4k60 in Lund, Schweden am 6. und 7. Dezember 2022.
Vielen Dank fürs Zuschauen!
0:04 – Am Bahnhof Solbjer treffen Saxo Grammaticus und Inferno aufeinander.
4:44 – Bahnhof Brunnshögstorget.
6:56 – An Bord eines Trolleys.
7:14 – Bahnhof Telefonplan.
7:19 – LTH-Bahnhof.
7:44 – Lund C-Bahnhof.
8:22 – Blick auf die malerischen Straßen von Lund, einschließlich des Hauses, in dem August Strindberg lebte, als er Inferno schrieb, dem Namensgeber einer der Straßenbahnen.
8:51 – Die unglaubliche Kathedrale aus dem 12. Jahrhundert.
9:51 – Lund C.
10:28 – BONUS – GMJS – Göteborg Modelljärnvägssällskap / Die unglaubliche Modelleisenbahn der Gothenburg Model Railway Society im Maßstab 0 in Göteborg umfasst einen Straßenabschnitt mit einem in Göteborg bekannten Anblick einer M5-Straßenbahn. Dieses Modell wurde in den 1920er Jahren ausgeliefert und war bis in die 1950er Jahre weit verbreitet.Von Trainspotting in Sweden - .
4:28
Lund: Die Straßenbahn als Teil der Stadtentwicklung in Nordeuropa – Folge 5 (2022)0:00 Intro
0:43 Straßenbahnen in Lund
3:51 Outro
Im Dezember 2020 wurde das moderne Straßenbahnsystem in der schwedischen Stadt Lund eröffnet. Die neue Linie 1 beginnt am Bahnhof, führt am Universitätsklinikum vorbei und verläuft Richtung Nordosten zu den Forschungseinrichtungen MAX IV und ESS. In den nächsten Jahren entsteht entlang der Strecke der neue Stadtteil Brunnshög, der Wohnungen und Arbeitsplätze für bis zu 40.000 Menschen bietet. Im Stadtzentrum wurde der Bau der Straßenbahn zum Anlass genommen, die umliegenden Straßen neu zu gestalten.
Für die erste Linie wurden sieben Wagen vom Typ CAF Urbos 3 geliefert. Weitere Linien sind geplant.Von TramChris - .
Lund Straßenbahnlinie 1 mit Niederflurgelenkwagen 03 (Blåtand) am ESS (2022)Unfall.Von Henrik Boye - .
5:39
Straßenbahn von Lund (2022)Das war eine lustige Fahrt in Lund. Schöne Straßenbahn!Von Spårbundet - .
2:31
Stadtbahn für Gladsaxe Teil 2 – Lund (2021)Ich habe Lund und seine neue Stadtbahn besucht, die im Mai 2021 eröffnet wurde. In Gladsaxe und Kopenhagen soll die Stadtbahn Ring 3 2025 eröffnet werden, und ich möchte mehr über die potenziellen Vorteile der Stadtbahn für die Städte und das städtische Leben erfahren.
Das Video ist eine Nachbereitung meines Besuchs in Bergen vor vier Jahren anlässlich der Kommunalwahlen.
Vor vier Jahren war ich in Bergen, Norwegen. Um ein wenig über die Stadtbahn zu berichten. Und warum die Stadtbahn in Ring 3 endlich eingeführt werden sollte. Das geschah 2018, und jetzt bin ich nach Lund (Schweden) gefahren, um mir die neu eröffnete Stadtbahn anzusehen und zu sehen, was sie für die Stadt leisten kann. Was halten Sie von der Stadtbahn hier in Lund? Sie ist wirklich cool. Es gibt jedoch einige Unterschiede zwischen der Stadtbahn hier in Lund und der, die auf Ring 3 durch Gladsaxe fahren wird. Das sagt schon etwas darüber aus, was uns nach 2025 erwartet, wenn wir die umfangreichen Bauarbeiten hinter uns haben. Eine Sache ist der Bau der Stadtbahn selbst. Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal sind die Vorplätze an allen Stationen.
In Gladsaxe haben wir 25 Millionen DKK für eine neue und modernisierte Version von Ring 3 bereitgestellt, die allen Anwohnern zugutekommt. Wie wichtig ein grünes Image ist, wird einem nur bestätigt – wenn man hier in Lund steht und sieht, was hier getan wurde, um den neuen Stadtraum attraktiv zu gestalten. Die Stadtbahn kann mehr als die heutigen Busse. Sie kann so viele Fahrgäste befördern wie drei bis vier Stadtbusse. So wird die Kapazität des öffentlichen Nahverkehrs entlang des Rings 3 zukunftssicher. Das ist auch der Grund, warum die Stadtbahn nicht vom ersten Tag an voll ausgelastet sein sollte – sie muss den Bedarf über viele Jahre hinweg decken können. Viele haben sich über den Anblick der Oberleitungen der Stadtbahn geärgert. Aber ich finde, das Problem ist hier in Lund sehr gut gelöst. Und es sieht gar nicht so anders aus als das, was wir von den Gehwegen gewohnt sind. Dazu trägt auch bei, dass die schwerere, batteriebetriebene Stadtbahn eine längere Fahrzeit hat; sie hat aber auch größere Auswirkungen auf das Klima, da die Batterien eine relativ kurze Lebensdauer haben und bei der Produktion ebenfalls Emissionen verursachen. Insgesamt zeigt die Fahrt nach Lund, dass die Stadtbahn mehr ist als nur ein öffentliches Verkehrsmittel. Sie ist auch eine Möglichkeit, neue und einladendere Stadträume zu schaffen, die den Bürgern etwas zurückgeben. Jetzt freue ich mich noch mehr auf die Eröffnung der Stadtbahn im Jahr 2025!Von Jakob Skovgaard Koed - .
17:18
Straßenbahn Lund (2021)Die Straßenbahn Lund fährt seit dem 13.12.2020 als aktuell vierter schwedischer Straßenbahnbetrieb auf ihrer 5,5km langen Strecke. Als Linie 1 wird der Hauptbahnhof mit dem Forschungszentrum ESS verbunden. Wichtigster Unterwegshalt ist die Universität.
Weiterführende Informationen: https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Lund
© 2022 StrassenbahnfreakVon Strassenbahnfreak - .
13:20
Fahren Sie mit der Straßenbahnlinie 1 in Richtung ESS (2021)Die Straßenbahn in Lund. Die ganze Reise.
Fahrer: Patrik Lells
Kameramann: Hugo Lundberg
Herausgeber: Hugo LundbergVon Lundensaren - .
13:10
Ein Tag mit der neuen Straßenbahn in Lund (2020)Am 13. Dezember 2020 nahm die Straßenbahn in Lund ihren Betrieb auf, hier können Sie einen Tag nach der Premiere an einer Fahrt mit den Straßenbahnen teilnehmen.Von Alexander Williamson - .
20:15
Wir reisen Lund C - ESS und zurück, Max Aschenbrenner (2020)Die Straßenbahn von Lund ist eine 5,5 Kilometer lange Straßenbahn in Lund. Die Straßenbahn wurde am 12. Dezember 2020 eingeweiht und der Linienbetrieb begann am 13. Dezember.[1] Die Straßenbahn von Lund ist damit das vierte moderne Straßenbahnsystem in Schweden nach Stockholm mit den Nachbargemeinden Göteborg und Norrköping und das erste neu gebaute schwedische Straßenbahnsystem seit 1911. (Wikipedia)
Foto: Max Aschenbrenner
Verarbeitung: ARONIA | Film, HaningeVon Årskortguld Sj - .
20:30
Die Straßenbahn in Lund (2020)Der Film zeigt Einblicke in die neu eröffnete Straßenbahn von Lund.
Die Straßenbahn wurde am 12. Dezember 2020 eingeweiht und am 13. Dezember 2020 eröffnet. Sie verkehrt zwischen Lund C und ESS, einer Strecke von etwa 5,5 km.Von Mats Ormhed - - .
17:27
Straßenbahn in Lund - Live (2020)Sehen Sie sich die Live-Übertragung aus einer Straßenbahn in Lund an, die am 13. Dezember 2020 Premiere hatte.Von Alexander Williamson - .
25:31
Lunds Straßenbahnpremiere – kommen Sie mit auf eine Fahrt! #25 (2020)Schöner Film über die grünen Straßenbahnen in Lund. 5,5 km mit 9 Haltestellen.
In Uppsala gab es bis 1953 Straßenbahnen. Es wäre schön, wenn sie wieder kämen, wie in Stockholm mit der Linie 7 der Spårväg City. Nockebybanan und Lidingöbanan gibt es in Stockholm ebenfalls als Vorortbahnlinien. Helsingborg plant eine neue Straßenbahnlinie.
Die Tvärbanan in Stockholm betreibt die gleichen Straßenbahnen wie die Nockebybanan – Sie haben es vergessen. Vor der Covid-19-Pandemie beförderte sie täglich über 90.000 Fahrgäste. Telefonplan ist als U-Bahn-Station auf der roten Linie in Stockholm verfügbar.Von Ecotrippen - .
27:39
Meistgesehene - Premiere - Neue Straßenbahn Lund (2020)Von innen sieht der Zug manchmal sehr überfüllt aus. Wir möchten sagen, dass wir versucht haben, Abstand zu unseren Mitreisenden zu halten und dass ein Teil des Gedränges von der Kamera herrührt! Durch die Kamera erscheinen Teile des Videos enger, als sie in Wirklichkeit waren.
1:09:18
Digitale Einweihung - Straßenbahn Lund (2020)Jetzt ist es endlich an der Zeit, die lang erwarteten Straßenbahnen in Lund einzuweihen. Begleiten Sie uns mit Johan Wester und Gästen auf einer Reise entlang der Strecke.
Meine Damen und Herren, herzlich willkommen zur feierlichen Eröffnung der Straßenbahn in Lund. Aufgrund der Pandemie findet die Eröffnung statt der geplanten Zeremonie am Clemenstorget digital statt. Wir befinden uns im Depot am Ende von Brunnshög, wo alle Straßenbahnen stationiert sind – Inferno, Åsa-Hanna, Brandklipparen, Sfinxen … Sie alle warten hier darauf, auf Lunds Straßen zu fahren. Bevor wir beginnen, habe ich zwei Gäste, die ihre Gedanken, Ideen, Anekdoten und Fakten mit uns teilen werden: Pernilla von Strokirch und Håkan Henmyr. Herzlich willkommen! Danke, dass Sie beide hier sind. Allen, die so oft wie möglich gekommen sind, danke ich. Pernilla, Vertreterin der Gemeinde Lund, und Håkan von Skånetrafiken. – Wie fühlen Sie sich heute? – Es ist aufregend, den Verkehr in Bewegung zu bringen. – Es muss ein bemerkenswertes Erlebnis sein. – Wir haben lange daran gearbeitet. Håkan, Sie sind es gewohnt, neue Linien bei Skånetrafiken zu eröffnen, aber die Straßenbahn ist ein neues Projekt. Ja, sie ist etwas Besonderes – fast historisch für Schweden. Sie ist fantastisch. Aber zuerst gibt es eine richtige Eröffnung, ohne Pomp und Orchester, aber trotzdem etwas ganz Besonderes. Ich dachte, wir fahren die Strecke ab, nehmen Leute mit und treffen sie an den Haltestellen. Anschließend werden wir wahrscheinlich drinnen am Clemenstorget ein Band durchschneiden. – Was meinen Sie? – Das klingt wunderbar. Los geht’s! Lund – ESS. Herzlich willkommen, meine Herren. Als Fahrgast … Sie haben hier schon eine Weile gewartet, aber jetzt sind wir bei ESS … – Ja. – Die letzte Haltestelle in dieser … Das Wetter ändert sich während dieser Aufnahme ständig. Alf, als oberster Beamter der Region, warum ist der öffentliche Nahverkehr so wichtig? Vor allem, weil wir in Skåne ein multizentrisches System haben, das den Arbeitsmarkt erweitert. „Multizentrisches System“ – für alle, die es nicht kennen … – Es gibt viele Orte – 33 Gemeinden und zahlreiche Städte. – Öffentliche Verkehrsmittel und Züge funktionieren wie unsere U-Bahn und sorgen für einen reibungslosen Arbeitsmarkt, sodass Menschen an einem Ort leben, woanders arbeiten und an einem dritten ihre Freizeit genießen können. Christian, erzähl mal … wir haben über Attraktivität gesprochen … Ich habe eine Ahnung, was hier passieren wird, aber jetzt sind es Felder und Wälder – und eine schöne alte Mühle. Kannst du mir sagen, was los ist? Wir wollen einen Ort der Begegnung schaffen. Unser Hauptaugenmerk liegt darauf, Besuchern, insbesondere denjenigen, die an den Einrichtungen forschen, ein besonderes Erlebnis zu bieten. – Es ist also eine Ergänzung. – Und ihren Freunden und Verwandten … Freunde, Familie und Besucher können also … – Touristen, stelle ich mir vor. – Das hoffen wir aufrichtig. – Welche Art von Gebäuden siehst du und wo sind sie? – Wir beginnen mit einem sehr öffentlichen Gebäude, das bald gebaut wird, einem Treffpunkt – einem großen Konzertsaal … – Ist das The Loop? – Ja. – Und wo ist es? -Es ist da. -Im Nebel. -Im Nebel... aber bald wird es klar und deutlich zu sehen sein und den Beginn dieser Reise markieren... Hier werden große Konferenzen und Tagungen stattfinden und... Es ist auch ein regionales Projekt. Genau. Es herrschte eine gute Stimmung hier. -Jetzt lasst uns weitermachen... -...„Schneide deine Krawatte ab.“ Nein... Mal sehen... Håkan und Pernilla helfen teilweise bei der Einweihung. -Verwendest du sie wieder? -Ja. Jetzt lasst uns die offizielle Eröffnung machen. -Aber du bist Wissenschaftler? -Könnte man so sagen. -Ingenieur? -Ein bisschen von beidem. Alle schneiden hier, und du synchronisierst das. -Eins, zwei, drei. -Danke! Jetzt fahren wir zur nächsten Haltestelle. -Vielen Dank. Es war schön, Sie hier zu haben. Auf Wiedersehen! Bis später. Für diejenigen, die mit der Straßenbahn vertraut sind: Könnten Sie... -...einen Meter fahren? -Nein, ich glaube nicht. -Können Sie denn nichts tun? -Nein... also, nicht fahren. Universitätsklinikum Lund – guten Tag! -Hallo! Guten Tag! -Machen Sie die übliche Begrüßung? -Ja. -Der neue Rektor. -Stimmt. Ist dies Ihre erste offizielle Aufgabe? Es ist vielleicht nicht wirklich offiziell... Es ist sehr inoffiziell, aber ich greife vor. In Anbetracht Ihres medizinischen Hintergrunds, welcher Fachrichtung gehören Sie an? Ich bin im Herzen Arzt. Innere Medizin und Diabetes sind meine Fachgebiete. -Diabetes ist einer der Schlüsselbereiche von Lund. -In der Tat. Einer von vielen, würde ich sagen. Sie sind verbunden mit... Das ist ein großer Arbeitsplatz. Stimmt es, dass es der größte in Skåne ist? Das könnte sein, ja. Dies ist ein wichtiger Teil der Straßenbahn – viele Leute steigen ein und aus. Patienten, medizinisches Personal... Sie erstreckt sich bis zu Einrichtungen, die von großem Interesse für die Universität sind – und ich sehe viele Kooperationen zwischen ihnen entstehen – und zum Beispiel mit dem Gesundheitssektor.Von Skånetrafiken - .
13:32
Eine Straßenbahnfahrt von ESS nach Lund C (2020)Hier können Sie mit uns eine Fahrt mit der neuen Straßenbahn in Lund unternehmen. Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie dieses neue Fortbewegungsmittel!Von Per Gunnar Andersson - .
1:30
Jetzt machen wir die Straßenbahn in Lund zum Tourismus (2020)Jetzt machen wir die Straßenbahn in Lund zum Tourismus! Kaufen Sie ein 24-Stunden-Ticket, es kostet das gleiche wie zwei Einzeltickets, und fahren Sie mit der Hop-on-Hop-off-Straßenbahn durch die Forschungsstadt Lund. Nutzen Sie unsere neue Broschüre über die Forschungsstadt Lund als Leitfaden. Die Straßenbahn wird von Skånetrafiken betrieben und die erste Fahrt findet am 13. Dezember dieses Jahres statt.
Die Broschüre ist hier verfügbar: http://bit.ly/forskarstaden
Eine Fahrt mit der Straßenbahn in Lund führt durch den Nordosten von Lund, der als einer der größten Forschungsparks Europas gelten könnte. Natürlich ist es unmöglich, Ihnen alle forschungsorientierten Unternehmen vor Ort zu nennen, aber mit der Broschüre als Orientierungshilfe erhalten Sie zumindest einen guten Eindruck von der Forschungsstadt Lund. Die Broschüre berichtet über die Universität Lund mit ihrem Biomedizinischen Zentrum und Chemiezentrum sowie über den Ideon Science Park, das Medicon Village, das MAX IV Laboratory und die Europäische Spallationsquelle ESS.
Willkommen in Lund, um etwas Straßenbahntourismus zu erleben! 🙂Von Lunds ideella turistinformation Destination Lund - .
1:44
Begleiten Sie uns auf der ersten Straßenbahntour in Lund! (2020)Sydsvenskans Videoreporter Bengt Arvidson verfolgte die erste Fahrt der Straßenbahn Åsa-Hanna durch Lund.Von SYDSVENSKAN - .
34:31
Straßenbahn in Lund (2020)Lomma Bjärreds Rotary Club
Nach vielen Jahren der Planung und Bauzeit wird die Straßenbahn in Lund im Dezember dieses Jahres eröffnet. Lunds Straßenmanager Per Eneroth spricht über dieses interessante Projekt, das viele Diskussionen ausgelöst und unter anderem zur Entstehung einer neuen Lokalpartei in Lund geführt hat. Die Straßenbahn erstreckt sich über 5,5 km zwischen Lund Central (Clemenstorget) und Brunnshög, einschließlich der Forschungseinrichtungen ESS und Max IV.
Der heutige Redner:
Per Eneroth, Straßenmanager in LundVon Jörgen Mårtensson - .
4:37
Sehen Sie Straßenbahn Lund C – ESS von oben (2020)Begleiten Sie uns auf einer Fahrt mit der Straßenbahn von Lund. Wir starten an der ESS-Forschungseinrichtung in Brunnshög und machen uns auf den Weg nach Clemenstorget und zur Straßenbahnhaltestelle Lund C im Stadtzentrum.Von Lunds kommun - .
2:06
Machen Sie mit uns einen Spaziergang entlang der gesamten Straßenbahnstrecke (2019)Ende des Sommers wird die Straßenbahn fertiggestellt sein. Dann stehen unter anderem noch Tests der Anlage und einige Nacharbeiten an. Begleiten Sie Erika Camper, Projektingenieurin bei Skanska, auf einem Spaziergang entlang der gesamten Straßenbahnstrecke und sehen Sie, was gerade passiert!Von Lunds kommun - .
6:50
Lund Light Rail: Lund Central - European Spallation Source (2018-2021)Die Straßenbahn von Lund wurde am 12.12.2020 eröffnet.
Der reguläre Verkehr wurde am 13.12.2020 aufgenommen.
Der Bau der Strecke begann am 15.02.2017.
Im Mai 2016 wurde ein Vertrag mit Skanska unterzeichnet.
Die Gemeinde Lund ist Eigentümerin der Strecke, die Region Skåne Eigentümerin der Wagen und des Depots.
Die gesamte Strecke ist zweigleisig auf eigenem Gelände, jedoch mit Bahnübergängen, und 5,5 Kilometer lang.
Der Großteil der Strecke ist als Rasenweg angelegt.
Es herrscht Rechtsverkehr.
Die Strecke verfügt über kein Signalsystem, an den Kreuzungen gibt es jedoch Signale für den öffentlichen Nahverkehr.
Die Fahrzeuge werden mit 750 Volt Gleichstrom von einer Oberleitung 5,5 Meter über RÖK angetrieben.
Eine Oberleitung gibt es nicht.
Der Verkehr wird mit Niederflurwagen abgewickelt, die von CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) aus Saragossa, Spanien, geliefert wurden.
Die einstündige Fahrt kann durch Durchziehen einer Zahlungskarte am Terminal in den Waggons bezahlt werden.Von Spår - - .
9:08
Lunds Straßenbahn: Europäische Spallationsquelle - Lund Central (2018-2021)Die Straßenbahn von Lund wurde am 12. Dezember 2020 eröffnet. Der reguläre Verkehr begann am 13.12.2020. Der Bau der Strecke begann am 15. Februar 2017. Der Vertrag mit Skanska wurde im Mai 2016 unterzeichnet. Die Gemeinde Lund ist Eigentümerin der Strecke, und die Region Skåne besitzt die Waggons und das Depot. Die gesamte Strecke ist zweigleisig in ihrem eigenen Bereich, allerdings mit Bahnübergängen, und erstreckt sich über 5,5 Kilometer. Der größte Teil der Strecke ist als Grasstrecke angelegt. Es herrscht Rechtsverkehr. Die Strecke hat kein Signalsystem, aber an Straßenkreuzungen sind Signale für öffentliche Verkehrsmittel vorhanden. Die Fahrzeuge werden mit 750 Volt Gleichstrom von einer 5,5 Meter über RÖK liegenden Oberleitung angetrieben. Der Tragegurt fehlt. Der Verkehr wird mit Niederflurwaggons abgewickelt, die von CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) aus Saragossa, Spanien, geliefert wurden. Die Bezahlung einer einstündigen Fahrt erfolgt durch Einstecken einer Zahlungskarte am Terminal in den Waggons.Von Spår - - .
1:11
Spårväg i Lund, visualisering (2016)Die Straßenbahn zwischen Lund C und Science Village/ESS wird eine städtische Route sein, die die mittelalterliche Stadt im Zentrum und die neue Forschungsstadt im Nordosten verbindet.
Diese Visualisierung zeigt, wie es mit Straßenbahnen auf S:t Laurentiigatan und Clemenstorget aussehen könnte.Von Lunds kommun - .Standort auf einer Karte
Straßenbahnen in Richtung auf ESS, European Spallation Source (Lund)
Hinzugefügt Lund Straßenbahnlinie 1 mit Niederflurgelenkwagen 06 (Saxo Grammaticus) am Lund C (2026)Von Silas Boye Nissen.
.
Lund Straßenbahnlinie 1 mit Niederflurgelenkwagen 05 (Inferno) am Universitetssjukhuset (2025)Von Silas Boye Nissen..
Lund Straßenbahnlinie 1 mit Niederflurgelenkwagen 01 (Sfinxen) am Lund C (2025)Von Silas Boye Nissen..
1:05:20
Bus- und Bahnbeobachtungen in der Region Skåne in Schweden 🇸🇪 (2024)Aufnahmen des Bus- und Straßenbahnverkehrs entlang der Öresundküste. Die Stadt Lund; Landskrona und Helsingborg in der Provinz Skåne in Schweden
Hain
0:00:00 Telefonplan (Lund University) Straßenbahnhaltestelle
0:02:57 Straßenbahnhaltestelle LTH (Universität Lund)
0:09:48 Straßenbahnhaltestelle Universitätsklinikum
0:16:42 Saint Laurent Straße
0:19:25 Hauptbahnhof Lund
Landskrona
0:30:11 Bahnhof Landskrona
Helsingborg
0:42:05 Hauptbahnhof Helsingborg
0:58:02 Eisenbahnstraße (Hauptbahnhof)Von MJofLakelandX ᴮᴬᴸᵀᴵᴹᴼᴿᴱ ᵀᴿᴬᴺˢᴵᵀ - .
Lund Straßenbahnlinie 1 mit Niederflurgelenkwagen 05 (Inferno) am Universitetssjukhuset (2023)Von Silas Boye Nissen..
Lund Straßenbahnlinie 1 mit Niederflurgelenkwagen 06 (Saxo Grammaticus) am Lund C (2023)Von Silas Boye Nissen..
4:28
Lund: Die Straßenbahn als Teil der Stadtentwicklung in Nordeuropa – Folge 5 (2022)0:00 Intro
0:43 Straßenbahnen in Lund
3:51 Outro
Im Dezember 2020 wurde das moderne Straßenbahnsystem in der schwedischen Stadt Lund eröffnet. Die neue Linie 1 beginnt am Bahnhof, führt am Universitätsklinikum vorbei und verläuft Richtung Nordosten zu den Forschungseinrichtungen MAX IV und ESS. In den nächsten Jahren entsteht entlang der Strecke der neue Stadtteil Brunnshög, der Wohnungen und Arbeitsplätze für bis zu 40.000 Menschen bietet. Im Stadtzentrum wurde der Bau der Straßenbahn zum Anlass genommen, die umliegenden Straßen neu zu gestalten.
Für die erste Linie wurden sieben Wagen vom Typ CAF Urbos 3 geliefert. Weitere Linien sind geplant.Von TramChris - .2:31
Stadtbahn für Gladsaxe Teil 2 – Lund (2021)Ich habe Lund und seine neue Stadtbahn besucht, die im Mai 2021 eröffnet wurde. In Gladsaxe und Kopenhagen soll die Stadtbahn Ring 3 2025 eröffnet werden, und ich möchte mehr über die potenziellen Vorteile der Stadtbahn für die Städte und das städtische Leben erfahren.
Das Video ist eine Nachbereitung meines Besuchs in Bergen vor vier Jahren anlässlich der Kommunalwahlen.
Vor vier Jahren war ich in Bergen, Norwegen. Um ein wenig über die Stadtbahn zu berichten. Und warum die Stadtbahn in Ring 3 endlich eingeführt werden sollte. Das geschah 2018, und jetzt bin ich nach Lund (Schweden) gefahren, um mir die neu eröffnete Stadtbahn anzusehen und zu sehen, was sie für die Stadt leisten kann. Was halten Sie von der Stadtbahn hier in Lund? Sie ist wirklich cool. Es gibt jedoch einige Unterschiede zwischen der Stadtbahn hier in Lund und der, die auf Ring 3 durch Gladsaxe fahren wird. Das sagt schon etwas darüber aus, was uns nach 2025 erwartet, wenn wir die umfangreichen Bauarbeiten hinter uns haben. Eine Sache ist der Bau der Stadtbahn selbst. Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal sind die Vorplätze an allen Stationen.
In Gladsaxe haben wir 25 Millionen DKK für eine neue und modernisierte Version von Ring 3 bereitgestellt, die allen Anwohnern zugutekommt. Wie wichtig ein grünes Image ist, wird einem nur bestätigt – wenn man hier in Lund steht und sieht, was hier getan wurde, um den neuen Stadtraum attraktiv zu gestalten. Die Stadtbahn kann mehr als die heutigen Busse. Sie kann so viele Fahrgäste befördern wie drei bis vier Stadtbusse. So wird die Kapazität des öffentlichen Nahverkehrs entlang des Rings 3 zukunftssicher. Das ist auch der Grund, warum die Stadtbahn nicht vom ersten Tag an voll ausgelastet sein sollte – sie muss den Bedarf über viele Jahre hinweg decken können. Viele haben sich über den Anblick der Oberleitungen der Stadtbahn geärgert. Aber ich finde, das Problem ist hier in Lund sehr gut gelöst. Und es sieht gar nicht so anders aus als das, was wir von den Gehwegen gewohnt sind. Dazu trägt auch bei, dass die schwerere, batteriebetriebene Stadtbahn eine längere Fahrzeit hat; sie hat aber auch größere Auswirkungen auf das Klima, da die Batterien eine relativ kurze Lebensdauer haben und bei der Produktion ebenfalls Emissionen verursachen. Insgesamt zeigt die Fahrt nach Lund, dass die Stadtbahn mehr ist als nur ein öffentliches Verkehrsmittel. Sie ist auch eine Möglichkeit, neue und einladendere Stadträume zu schaffen, die den Bürgern etwas zurückgeben. Jetzt freue ich mich noch mehr auf die Eröffnung der Stadtbahn im Jahr 2025!Von Jakob Skovgaard Koed - .17:18
Straßenbahn Lund (2021)Die Straßenbahn Lund fährt seit dem 13.12.2020 als aktuell vierter schwedischer Straßenbahnbetrieb auf ihrer 5,5km langen Strecke. Als Linie 1 wird der Hauptbahnhof mit dem Forschungszentrum ESS verbunden. Wichtigster Unterwegshalt ist die Universität.
Weiterführende Informationen: https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Lund
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