Es Control (Sóller)
Es gibt 12 Fotos aus Es Control (Sóller) auf Straßenbahnreisen.
Ferrocarril de Sóller (FS) Haltestellen
Auswählen: Es Control, Las Palmeras/Carrer de la Marina, Mercat, Port de Sóller und Sóller.
Fotos und Videos aus Es Control (Sóller)
9:57
Straßenbahnfahrt auf der Strecke Palma - Sóller - Palma auf Mallorca (2023)Die Ferrocarril de Sóller (Eisenbahn von Sóller) ist eine Überlandbahn und der Name des Unternehmens, das die elektrifizierten 914-mm-Schmalspurstrecken zwischen den Städten Sóller und Palma auf der spanischen Insel Mallorca betreibt.
Die Strecke wurde 1912 eröffnet. Das Video wurde 2022, 110 Jahre nach der Eröffnung der Strecke, gedreht. Zum Zeitpunkt ihrer Erbauung diente die Bahn dem Transport von Früchten vom Land nach Palma. Heute dient sie hauptsächlich als Touristenattraktion.Von Santeri Taskinen - .
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Straßenbahnfahrt nach Port Soller… es ist großartig! (2023)Es ist eine wunderschöne Fahrt mit einer alten Straßenbahn von Soller zum Hafen. Sie führt durch die Stadt und bietet Ausblicke auf atemberaubende Orangen- und Zitronenbäume. Die Fahrt endet am Hafen, sodass Sie Zeit haben, sich umzusehen, zu schwimmen oder eine schöne Tasse Tee zu genießen.
Auf geht's, die Straßenbahnen fahren gleich ab. Willkommen zurück im Kanal! Wir steigen aus Ihrem Auto in die Straßenbahn, weil ich Sie auf dem Weg zu Paul gesehen habe. Kommen Sie also mit auf die Fahrt. Der Fahrpreis beträgt 8 Euro pro Erwachsenem, und der Zug fährt in der Regel jede halbe Stunde. Er fährt jetzt von Sawyer ab. Wir steigen direkt hinter der Straßenbahnhaltestelle in den Zug ein. Es ist ein alter Zug, der nach Houma fährt. Wenn Sie ins Zentrum gelangen, sehen Sie die Kirche und das Rathaus. Sawyer ist ein wunderschöner Ort zum Erkunden. Dort steht eine Kirche. Wenn Sie diesen Weg entlangfahren, sehen Sie einige Orangen- und Zitronenhaine. Es ist eine tolle Fahrt, die sich wirklich lohnt. Das sind Gärten in den Häusern; man sieht verschiedene Orangen- und Zitronenbäume. Darunter befindet sich ein Parkplatz. Der Schaffner ist gerade herumgegangen und hat die Fahrkarten eingelöst. Der Fahrpreis beträgt nur acht Euro pro Erwachsenem – man kann mit Karte oder bar bezahlen. Dort drüben parkt ein Auto auf dem Weg zum Strand, zum Hafen.
Hier gibt es einen schönen Badebereich, einen herrlichen Sandstrand. Es gibt viele Cafés, Restaurants und Bars, in denen man essen kann. Wir haben Poyenza verlassen, und die Straßenbahnlinie führt von der Stadt zum Hafen und zum Strand. Sie eignet sich gut für einen Spaziergang, und das Gelände ist sehr eben, ideal für Elektromobile. Sehen Sie sich die vielen Menschen am Meer an – es ist wunderschön. Auf dieser Seite gibt es Cafés, Bars, Souvenirläden und andere Stände. Es gibt auch ein paar Hotels. Ich kann diese Fahrt mit der kleinen Straßenbahn nur empfehlen. Von hier aus kann man auch Bootsfahrten unternehmen oder Boote mieten. Das ist ungefähr unser Standort. Wir wurden hier abgesetzt, um Sawyer zu erkunden. Ich kann die Zugfahrt wärmstens empfehlen – ein tolles Erlebnis! Unterwegs sieht man so viele Orangen- und Zitronenhaine. Von der anderen Seite kann man mit dem Zug von Sawyer zurück nach Colma fahren. Der heutige Film hat uns sehr gut gefallen. Bitte gebt uns einen Daumen hoch, abonniert uns, falls ihr das noch nicht getan habt, und vergesst nicht, unserer Facebook-Gruppe beizutreten: Lovely Love Milka. Wir sehen uns beim nächsten Film. Bis bald!Von Loving life mallorca - .
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Straßenbahn von Soller (2023)Kommen Sie mit auf eine malerische Straßenbahnfahrt auf Mallorca. Die historische Tranvia, die zwischen dem beliebten Badeort Puerto de Sóller und der schönen Stadt Sóller verkehrt, ist seit 1913 in Betrieb.Von Mallorca Airport Info - .
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Straßenbahn Mallorca (2015)Die Tramvia de Sóller fährt vom Bahnhofsvorplatz von Sóller durch die Innenstadt und weiter durch Zitronenhaine bis direkt an die Hafenmauer vom "Port de Sóller". Die 4,9 km lange Strecke ist in einer Spurweite 914 mm ausgeführt. Es wird unter einer Spannung von 600 V gefahren.
Zum Fahrzeugbestand zählen neben den originalen Triebwagen (Nr. 1-3) auch die im Jahre 2000 aus Lissabon übernommenen Wagen (Nr. 20-24). Sie wurden in Sollér umgespurt und sind inzwischen auch aller im Farbkleid des Unternehmens unterwegs. Tw 22 wurde sogar den Originaltriebwagen angepasst und ist von denen kaum noch zu unterscheiden.
Als Beiwagen werden neben den originalen Sommer- und den geschlossenen Beiwagen auch ehemalige Eisenbahnwagen verwendet, die an den Straßenbahnbetrieb angepasst wurden.
Die Straßenbahn verdankt ihre Existenz einem Gesetz über den Bau von Kleinbahnen in Spanien. Dieses besagte, dass eine Eisenbahnstrecke nur Subventionen bekam, wenn sie länger als 30 Kilometer war. Da die Strecke von Palma nach Sóller nur 27 Kilometer betrug, entschloss man sich, die Straßenbahn 1913 offiziell als Verlängerung der eigentlichen Strecke mitzubauen, um so den gesamtem Streckenabschnitt auf über 30 Kilometer anzuheben.
Die Reisezeit zwischen Bahnhof und Hafen betragt ca. 20-30 Min.
P.S.: Der Straßenbahnfahrer der in den Autounfall verwickelt war, hat sich übrigens über die Videoaufnahmen sehr gefreut, da sie ihm als Beweismaterial sehr hilfreich waren.Von Strassenbahnfreak - .
38:05
Führerstandsmitfahrt mit der Straßenbahn von Mallorca von Sóller bis Puerto de Sóller (2014)Die Eisenbahngesellschaft Ferrocarril de Sóller S.A. betreibt seit dem Jahre 1912 die tägliche Zugverbindung von der Inselhauptstadt Palma de Mallorca nach Sóller im Nordwesten der Insel (Tren de Sóller bzw. Ferrocarril de Sóller). Seit dem Jahre 1913 wird zusätzlich auch die Straßenbahnlinie von Sóller nach Puerto de Sóller, also vom Bahnhof bis zum Hafen, betrieben (Tranvía entre Sóller y el Puerto de Sóller). Pennula hatte die Gelegenheit, eine Führerstandsmitfahrt mit dieser berühmten Straßenbahn zu filmen. Am 4. Oktober 1913 wurde die Straßenbahnlinie zwischen Sóller und Port de Sóller eingeweiht. Der Bau der Straßenbahn wurde erforderlich, nachdem ein Jahr zuvor, die Eisenbahnstrecke von Palma nach Sóller entstand. Es fehlte seinerzeit noch die Verbindung vom Bahnhof in Sóller zum Hafen in Sóller. Obgleich die Tram als Personentransportmittel gedacht war, wurde sie zusehends auch für den Güterverkehr genutzt, so daß in einem kleinen Kühlwagen frischer Fisch vom Hafen in die Stadt befördert wurde. Die Streckenlänge beträgt knapp fünf Kilometer und führt von Sóller zu den Haltestellen Mercat, Can Guida, Can Reus, L'Horta, Monument, Can Llimó, Can Ahir, Roca Roja, Es Control, Sa Torre, S'Espléndido, Las Palmeras, S'Eden, Can Generós, Marysol und La Payesa. Anfangs wurde die Straßenbahn über ein eigenes Elektrizitätswerk im Bahnhof von Sóller mit Strom versorgt; dort war ein Verbrennungsmotor mit 65 PS installiert, der einen Dynamo von der Firma Siemens-Schuckert antrieb, wodurch eine Spannung von 600 Volt erzeugt wurde. Weitere Informationen könnt Ihr unter http://www.pennula.de abrufen.Von PENNULA - .
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Straßenbahn Soller-Port de Soller -n.2 (2012)Angekommen in der Kabine der historischen und ganz aus Holz gebauten Madera Ferrocarril in Soller, fahre ich nun mit der mittlerweile hundert Jahre alten Straßenbahn und den Gartenwaggons von 1890 durch die engen Gassen des Dorfes, streiche über die Tische der Bars und fahre dann zwischen den Zitrushainen hindurch. Ich erreiche den Port de Soller. Das Hotel über der Endstation, die Bewegungen der historischen Fahrzeuge, die herrliche Bucht, die wie mit dem Zirkel gezeichnet scheint, die ruhige Nacht, der gute Morgen mit der normalen Wartung der Schienen und die Ankunft der ersten Straßenbahn. Dann geht es los mit der Straßenbahn nach Soller, entlang des ... Strandes, der unvergleichlichen Bucht. In Soller werde ich das Depot und die Werkstätten der Ferrocarril und der Straßenbahn besuchen, ein einzigartiges Freilichtmuseum für Eisenbahn und Straßenbahn mit allen Fahrzeugen, die liebevoll gepflegt werden und in einwandfreiem Zustand sind.Von aloisius1950 - .