STRAßENBAHNREISEN

Depot Kreyßigstraße (Mainz)

Es gibt 17 Fotos aus Depot Kreyßigstraße (Mainz) auf Straßenbahnreisen.

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Fotos und Videos aus Depot Kreyßigstraße (Mainz)

Mainz Museumswagen 226 innen Depot Kreyßigstraße (2024)Mainz Museumswagen 226 innen Depot Kreyßigstraße (2024)Von Henrik Boye.
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Mainz Museumswagen 93 innen Depot Kreyßigstraße (2024)Mainz Museumswagen 93 innen Depot Kreyßigstraße (2024)Von Henrik Boye.
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Mainz Museumswagen 97 innen Depot Kreyßigstraße (2024)Mainz Museumswagen 97 innen Depot Kreyßigstraße (2024)Von Henrik Boye.
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Mainz Depot Kreyßigstraße (2001)Mainz Depot Kreyßigstraße (2001)Von Henrik Boye.
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Mainz Gelenkwagen 274 innen Depot Kreyßigstraße (2001)Mainz Gelenkwagen 274 innen Depot Kreyßigstraße (2001)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Mainz Triebwagen 210 vor Depot Kreyßigstraße (1988)Postkarte: Mainz Triebwagen 210 vor Depot Kreyßigstraße (1988)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Grossraum-Triebwagen 210 (Reihe 206-211; 4x, DÜWAG/AEG/Kiepe 1957; 1973 ex Aachen, 1016 <1966 ex Mönchengladbach 26II; 2x 100 kW, Länge 14100 mm, 1988 ausgemustert, 1993 zurück nack Aachen als Museums-Wagen)Von Henrik Boye, Josef Lauzi, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Postkarte: Mainz Triebwagen 257 vor Depot Kreyßigstraße (1983)Postkarte: Mainz Triebwagen 257 vor Depot Kreyßigstraße (1983)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Triebwagen 257/Güterwagen 217 257: (Reihe 255-258; Westwaggon/Siemens, 1950; 2x 60 kW, Länge 10900 mm; Lenkdreiachser; 1970 ex 297, 1966 ex 97, 1984 wieder 97; im Personenverkehr bis 1973, nun histiorischer Triebwagen) 217: (Reihe 217; Westwaggon/Eigenbau, Fahrgestell von Beiwagen 280 aus 1951; 1982 Umbau aus Salz-Beiwagen 216II)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Postkarte: Mainz Beiwagen 284 am Depot Kreyßigstraße (1973)Postkarte: Mainz Beiwagen 284 am Depot Kreyßigstraße (1973)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Beiwagen 284 (1966 ex 184; Westwaggon 1925/ Neuaufbau 1950; Umbau aus Triebwagen 80II; Länge 10900 mm; 1973 ausgemustert, 1974 verschrottet)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Postkarte: Mainz Triebwagen 204 vor Depot Kreyßigstraße (1967)Postkarte: Mainz Triebwagen 204 vor Depot Kreyßigstraße (1967)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Grossraum-Triebwagen 204 (Reihe 201-205 <1966 Reihe 101-105>, Westwaggon/AEG, 1954; 2x 60 kW, Länge 13650 mm; Dreiachs-Fahrgestell; 1974 augugemustert, 1975 verschrottet)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Postkarte: Mainz Arbeitswagen 68 vor Depot Kreyßigstraße (1966)Postkarte: Mainz Arbeitswagen 68 vor Depot Kreyßigstraße (1966)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Hifsgeräte-Triebwagen 68 (Reihe 61-68; Trelenberg/Gastell/Siemens, 1917; 2 x 34 kW, Länge 9190 mm; bis 1925: 50I, 1962 Umbau aus Personen-Triebwagen, 1973 ausgemustert, heute im Hann. Straßebahn-Museum, Hannover)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Postkarte: Mainz Güterwagen 215 am Depot Kreyßigstraße (1964)Postkarte: Mainz Güterwagen 215 am Depot Kreyßigstraße (1964)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Salz-Beiwagen 215 und 214 215 ex 221 (Gastell 1919; 1973 verschrottet) 214 (Eigenbau 1911; 1973 verschrottet)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Postkarte: Mainz Triebwagen 81 vor Depot Kreyßigstraße (1964)Postkarte: Mainz Triebwagen 81 vor Depot Kreyßigstraße (1964)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Triebwagen 81 (Reihe 70-84; Gastell/Siemens 1925; 2x 41 kW, Länge 10500 mm; ausgemustert 1965)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Postkarte: Mainz Triebwagen 48 am Depot Kreyßigstraße (1963)Postkarte: Mainz Triebwagen 48 am Depot Kreyßigstraße (1963)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Triebwagen 48III (Reihe 44II-49III; Westwaggon-Gastell/Siemens 1930; 2x 41 kW, Länge 10400 mm; 1951 Wiesbaden 42<1943 ex SEG Wiesbaden 418>, ausgemustert 1963, verschrottet 1964)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Postkarte: Mainz Straßenbahnlinie 52 mit Triebwagen 100 am Depot Kreyßigstraße (1954)Postkarte: Mainz Straßenbahnlinie 52 mit Triebwagen 100 am Depot Kreyßigstraße (1954)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Triebwagen 100 (Reihe 99-100 Westwaggon/Siemens/AEG, 1925/51) Neuaufbau 1951 mit Fahrgestell von Triebwagon 76; 2 x 41 kW, Länge 11100 mm; 1966 =300, 1970 = 260; im Personenverkehr bis 1974, dann Arbeitswagen; 1978 an Dt. Straßebahn-Museum/Hannover) Beiwagen 179 (Reihe 179-180; Westwaggon 1951; 1966 = 279; 1974 verschrottet)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Postkarte: Mainz Tank 201 vor Depot Kreyßigstraße (1917)Postkarte: Mainz Tank 201 vor Depot Kreyßigstraße (1917)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Spreng-Triebwagen 201 (Hellmers/Siemens, 1915; 2x 26 kW, Länge 6250 mm, Tankinhalt 7 cbm; 1932 Umbau zu Tank-Beiwagen <208?>)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Archivfoto: Mainz Beiwagen 132 am Depot Kreyßigstraße (1916)Archivfoto: Mainz Beiwagen 132 am Depot Kreyßigstraße (1916)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Beiwagen 132 (Reihe 125-144; Gasstell 1916; Länge 9000 mm; 1964 ausgemustert, 1965 verschrottet)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - .
Postkarte: Mainz Triebwagen 54 am Depot Kreyßigstraße (1907-1909)Postkarte: Mainz Triebwagen 54 am Depot Kreyßigstraße (1907-1909)Stadtwerke Mainz AG / Verkehrsbetribe Triebwagen 54 (Reihe 50-59, Man/Siemens 1907; 2x 26 kW, Länge 9650 mm; 1943 kriegszerstört)Von Harald Neise, Henrik Boye, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - - .

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