STRAßENBAHNREISEN

Carmo (Porto)

Es gibt 11 Fotos aus Carmo (Porto) und 5 Straßenbahnen in Richtung auf Carmo (Porto) auf Straßenbahnreisen.

Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) Haltestellen

Auswählen: Batalha, Bicalho, Campo dos Mártires da Pátria, Carmo, Ermesinde, Infante, Massarelos/Museu do Carro Eléctrico, Matosinhos, Passeio Alegre, Ponte Arrábida, Praça da Liberdade und Rotunda da Boavista.

Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) Depot

Auswählen: Boavista und Massarelos.

Fotos und Videos aus Carmo (Porto)

Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 220 am Carmo (2019)Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 220 am Carmo (2019)Von Ib Christensen.
.
Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 220 hinter Carmo (2019)Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 220 hinter Carmo (2019)Von Ib Christensen.
.
Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 220 vor Carmo (2019)Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 220 vor Carmo (2019)Von Ib Christensen.
.
Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 131 am Carmo (2016)Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 131 am Carmo (2016)Von Ole Bøglund.
.
Straßenbahnen in Porto (2012)
28:18
Straßenbahnen in Porto (2012)Von QueenMary2151.
.
Straßenbahnen von Porto – Oldtimer-Straßenbahnen von Porto (2011)
5:47
Straßenbahnen von Porto – Oldtimer-Straßenbahnen von Porto (2011)Das Straßenbahnnetz von Porto, Portugal, wird von der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) betrieben und verfügt derzeit über drei reguläre Linien und eine Touristenlinie. Alle Linien sind historische Straßenbahnlinien, da ausschließlich Oldtimer-Straßenbahnen eingesetzt werden. Die Fahrpreise werden mit der Andante-Fahrkarte bezahlt. Jede Fahrt kostet 1 Euro. Englisch: Das Straßenbahnnetz von Porto besteht seit 1895 und wird von der STCP betrieben. Im Jahr 2011 gab es drei reguläre Linien und eine Touristenlinie. Für die Nutzung der Straßenbahnlinien benötigen Sie eine Andante Z2-Karte. Diese kostet 1,00 € pro Fahrt. Der Kauf einer Andante-Karte kostet 0,50 €. Deutsch: Porto ist die erste Stadt Portugals mit einem elektrischen Straßennetz. Bereits 1895 nahm die erste Linie den Betrieb auf (Lissabon: 1901). Im Jahr 1950 erreichte das Straßenbahnnetz von Porto mit einer Streckenlänge von 182 Kilometern seine größte Ausdehnung. Seit den 1960er Jahren wurden immer mehr Straßenbahnlinien durch Busse ersetzt. Bis 2007 schrumpfte das Straßenbahnnetz auf zwei kleine, vor allem von Touristen genutzte Linien zusammen. Die Obus-Linien wurden ebenfalls auf Dieselbusse umgestellt.Von BaslerDraemmli - .
Straßenbahnen und U-Bahn von Porto, Teil 1 (2010)
14:35
Straßenbahnen und U-Bahn von Porto, Teil 1 (2010)Alte und neue Straßenbahnen und U-Bahn von Porto.Von railsites - .
Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 131 am Carmo (2008)Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 131 am Carmo (2008)Von Henrik Boye.
.
Portos neue Straßenbahnlinie 22 (2007)
3:06
Portos neue Straßenbahnlinie 22 (2007)Seit dem 22. September verkehren wieder Straßenbahnen in die Innenstadt von Porto. Die Linie 22 verbindet Batalha mit Carmo.Von ehgarde - .
Portos Straßenbahnen (2007)
12:07
Portos Straßenbahnen (2007)Portos Oldtimer Tramway Linien 1, 22, 18 in der Altstadt, Aufnahmen von Portos Altstadt und Fahrten vom Fahrer aus runden das Thema ab.Von referee2999 - .
Postkarte: Porto Triebwagen 143 auf Praça de Parada Leitão (2007)Postkarte: Porto Triebwagen 143 auf Praça de Parada Leitão (2007)Von Henrik Boye.
.

Standort auf einer Karte

Straßenbahnen in Richtung auf Carmo (Porto)

Straßenbahnen in Porto (2012)
28:18
Straßenbahnen in Porto (2012)Von QueenMary2151.
.
Portos Straßenbahnen (2007)
12:07
Portos Straßenbahnen (2007)Portos Oldtimer Tramway Linien 1, 22, 18 in der Altstadt, Aufnahmen von Portos Altstadt und Fahrten vom Fahrer aus runden das Thema ab.Von referee2999 - .

Fügen Sie einen Kommentar

Zuletzt aktualisiert: .